2008 Suzuki XL7 Luxury
Copart 45531645 2S3DA417786123462
Вм'ятини та подряпини · 211 930 миль · Vallejo, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 553 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2008 Suzuki XL7. Серед 1 537 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 550 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 396 перевірених показань одометра перевищує 145 951 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 3 тра 2019, найновіший — у 4 лис 2026. Результати аукціонів 2008 Suzuki XL7 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2008 Suzuki XL7, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 45531645 2S3DA417786123462
Вм'ятини та подряпини · 211 930 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 42242155 2S3DB217186106044
Спереду · 141 367 миль · Denver South, CO, USA
Copart 44036715 2S3DB217386100519
Спереду · 108 868 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 45718325 2S3DA417886122255
Спереду · 73 722 миль · North Boston, MA, USA
IAAI 41409955 2S3DB217386114596
Ззаду · 128 519 миль · Cincinnati, OH, USA
Copart 86502094 2S3DB117686101111
Механічне · 82 912 миль · Mocksville, NC, USA
IAAI 41264977 2S3DA417486120552
Частковий ремонт · 189 152 миль · Randolph, MN, USA
Copart 43143545 2S3DA217286115838
З усіх боків · 204 717 миль · Houston, TX, USA
IAAI 41446643 2S3DB917186103458
Нормальний знос · 72 217 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 60515604 2S3DA417286122817
Вандалізм · 352 709 миль · Casper, WY, USA
Copart 76018554 2S3DA417786122604
Вм'ятини та подряпини · 124 700 миль · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 41292635 2S3DB117286113885
Збоку · 236 819 миль · Lexington, SC, USA
Copart 41625005 2S3DB117986100860
Ззаду · 204 729 миль · Cleveland West, OH, US...
IAAI 41184109 2S3DA217X86115876
Спереду · 254 717 миль · Omaha, NE, USA
IAAI 40970197 2S3DA417886124023
З усіх боків · 166 747 миль
Copart 83526854 2S3DB217086115611
Збоку · 203 635 миль · Chicago South, IL, USA
Copart 86096494 2S3DB117686100864
Збоку · 92 309 миль · Corpus Christi, TX, US...
Copart 85528144 2S3DA417086114652
Ззаду · 178 919 миль · Anchorage, AK, USA
IAAI 41354262 2S3DB417186118500
Ззаду · 175 693 миль · Nashville, TN, USA
Copart 84964534 2S3DA317186102830
Збоку · 181 952 миль · Casper, WY, USA
IAAI 40561155 2S3DB117086100293
Буря · 999 999 миль · Fletcher, NC, USA
IAAI 41156809 2S3DB117586102170
Ззаду · 172 958 миль · Pittston, PA, USA
Copart 82112944 2S3DA417686122920
Спереду · 184 673 миль · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 79502344 2S3DB117586105036
Спереду · 227 215 миль · Spartanburg, SC, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 62 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
325 USD | 2008 |
| Болівія |
|
825 USD | 2008 |
| Мексика |
|
275 USD | 2008 |
| Гватемала |
|
425 USD | 2008 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2008 Suzuki XL7 склала 350 USD; половина з 73 продажів пройшла в діапазоні 275 USD–500 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (85%), Болівія (8%), Мексика (5%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 338 USD, IAAI 350 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2008 Suzuki XL7 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →