2006 Volvo V70
IAAI 41223800 YV1SW612362600108
Спереду · 195 040 миль · Eminence, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 485 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2006 Volvo V70. Серед 471 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 375 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 172 перевірених показань одометра перевищує 152 194 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 29 жов 2026. Результати аукціонів 2006 Volvo V70 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2006 Volvo V70, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 41223800 YV1SW612362600108
Спереду · 195 040 миль · Eminence, KY, USA
Copart 43568925 YV1SW592962585225
Нормальний знос · 0 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 41413431 YV1SJ527962534506
Спереду · 179 518 миль · West Palm Beach, FL, U...
Copart 81182014 YV1SW612562594778
Спереду · 211 515 миль · Chicago South, IL, USA
IAAI 41449681 YV1SW592562531663
Ззаду · 144 472 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 87106954 YV1SW612662554290
Вм'ятини та подряпини · 0 миль · Atlanta North, GA, USA
IAAI 40865058 YV1SW640562577618
Нормальний знос · 161 639 миль
IAAI 41411525 YV1SW592761538555
Спереду · 178 886 миль · Templeton, MA, USA
Copart 80136784 YV1SW592962544884
Спереду · 173 908 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 88827825 YV1SW640962573605
Нормальний знос · 271 599 миль · Vallejo, CA, USA
IAAI 41144145 YV1SJ527662542661
Ззаду · 144 172 миль · Missoula, MT, USA
Copart 85767624 YV1SW592462558305
Вм'ятини та подряпини · 211 703 миль · Antelope, CA, USA
IAAI 40434264 YV1SW592562544624
Збоку · 198 317 миль
Copart 79452504 YV1SW612562578550
Вм'ятини та подряпини · 80 765 миль · North Boston, MA, USA
Copart 86424054 YV1SW640162586834
Спереду · 129 203 миль · North Boston, MA, USA
Copart 84540494 YV1SW592362567125
З усіх боків · 107 012 миль · Danville, VA, USA
Copart 84489864 YV1SW592662570908
Спереду · 60 528 миль · Napa, CA, USA
IAAI 40679122 YV1SW640562576033
Збоку · 266 241 миль · Gorham, ME, USA
Copart 84969634 YV1SW640562573598
Ззаду · 124 810 миль · Sun Valley, CA, USA
Copart 82791354 YV1SW592X62587114
Спереду · 160 733 миль · Atlanta East, GA, USA
Copart 81793654 YV1SW592161538535
Спереду · 259 403 миль · Mebane, NC, USA
Copart 80555674 YV1SW640762557001
Нормальний знос · 125 010 миль · Sacramento, CA, USA
IAAI 40717598 YV1SW612562548108
Спереду · 999 999 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 76782444 YV1SW592X62583001
Збоку · 210 386 миль · Fairburn, GA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 54 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
313 USD | 2006 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
375 USD | 2006 |
| Мексика |
|
163 USD | 2006 |
| Гватемала |
|
1 300 USD | 2006 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2006 Volvo V70 склала 300 USD; половина з 61 продажів пройшла в діапазоні 225 USD–425 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Обʼєднані Арабські Емірати (6%), Мексика (4%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 375 USD, IAAI 250 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2006 Volvo V70 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →