2010 Volvo XC60
IAAI 39496743 YV4982DZ9A2084228
Спереду · 148 451 миль · South Bend, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 2 457 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2010 Volvo XC60. Серед 2 437 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 000 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 878 перевірених показань одометра перевищує 150 641 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 5 лис 2026. Результати аукціонів 2010 Volvo XC60 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2010 Volvo XC60, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 39496743 YV4982DZ9A2084228
Спереду · 148 451 миль · South Bend, IN, USA
IAAI 39636527 YV4982DLXA2076182
Вода · 98 816 миль
Copart 58318404 YV4982DL3A2125349
Ззаду · 120 852 миль · Waco, TX, USA
IAAI 39082406 YV4982DL0A2061982
Збоку · 179 177 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 39488250 YV4982DL1A2106752
Ззаду · 281 802 миль · Hudson, FL, USA
Copart 55861474 YV4960DZ7A2085792
Спереду · 136 512 миль · Graham, WA, USA
IAAI 39453521 YV4992DZ2A2084651
Спереду · 118 911 миль · East Dundee, IL, USA
Copart 53979234 YV4992DZ7A2033226
З усіх боків · 999 999 миль · Cartersville, GA, USA
IAAI 39657036 YV4992DZXA2034810
Невідоме · 999 999 миль · Ravenel, SC, USA
Copart 57822174 YV4992DZXA2025542
Спереду · 119 971 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 56223354 YV4992DZ3A2124641
Біо / Хімічне · 999 999 миль · Somerville, NJ, USA
Copart 52195934 YV4992DZ8A2020873
Спереду · 178 424 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 50246284 YV4982DL6A2122946
Спереду · 147 978 миль · Nashville, TN, USA
Copart 41828184 YV4960DL0A2123696
Спереду · 172 745 миль · Atlanta East, GA, USA
IAAI 39673039 YV4992DZ5A2022029
Невідоме · 999 999 миль · Rosharon, TX, USA
Copart 55618724 YV4960DL7A2063478
Спереду · 104 531 миль · Atlanta West, GA, USA
IAAI 39039691 YV4960DL6A2124013
Спереду · 140 701 миль · Bay Point, CA, USA
IAAI 38486512 YV4992DZ7A2022095
Спереду · 179 846 миль · Crothersville, IN, USA
IAAI 39644631 YV4992DZ4A2109064
Невідоме · 999 999 миль · Wilmington, CA, USA
IAAI 39351079 YV4960DZ9A2108652
Ззаду · 265 655 миль
Copart 54022744 YV4992DZ4A2089723
Збоку · 131 095 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 56012054 YV4992DZXA2021605
Спереду · 179 458 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 50045054 YV4992DZ0A2028353
Збоку · 164 903 миль · Memphis, TN, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 246 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2010 |
| Мексика |
|
575 USD | 2010 |
| Албанія |
|
475 USD | 2010 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
400 USD | 2010 |
| Нігерія |
|
413 USD | 2010 |
| Гватемала |
|
650 USD | 2010 |
| Норвегія |
|
350 USD | 2010 |
| Україна |
|
750 USD | 2010 |
| Венесуела |
|
350 USD | 2010 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2010 Volvo XC60 склала 475 USD; половина з 299 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–750 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (4%), Албанія (4%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 450 USD, IAAI 513 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2010 Volvo XC60 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →