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FinalBid / Copart + IAAI

2010 BMW X5 Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 2.545 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2010 BMW X5. Über 2.515 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.950 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 937 geprüften Kilometerstände liegt über 145.816 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 7. Mai 2019 ab, die neueste in 12. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2010 BMW X5 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2010 BMW X5 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

850 $
Medianes Endgebot
525 $–1.350 $
Mittlere Hälfte
2.035 $
Top 10% ab
4.850 $
Höchstes
2010 BMW X5 35d
Verkauft
900 $

2010 BMW X5 35d

Copart 75686444 5UXFF0C52ALJ99051

Normale Abnutzung · 151.993 mi · San Diego, CA, USA

Clean Title · Schlüssel 7. Mai 2025
2010 BMW X5 30i
Verkauft
1.850 $

2010 BMW X5 30i

Copart 54076035 5UXFE4C53AL379102

Normale Abnutzung · 174.663 mi · Portland North, OR, US...

Rebuilt Title · Schlüssel 2. Mai 2025
2010 BMW X5 30i
Verkauft
500 $

2010 BMW X5 30i

Copart 52807395 5UXFE4C55AL379828

Brand — Motor · 206.786 mi · Nashville, TN, USA

Salvage Title · Schlüssel 28. Apr 2025
2010 BMW X5 30i
Verkauft

2010 BMW X5 30i

Copart 51501815 5UXFE4C53AL383098

Mechanisch · 182.141 mi · Graham, WA, USA

Clean Title · Schlüssel 24. Apr 2025
2010 BMW X5 48i
Verkauft
325 $

2010 BMW X5 48i

Copart 53016985 5UXFE8C5XAL310477

Normale Abnutzung · 135.124 mi · North Boston, MA, USA

Clean Title · Schlüssel 23. Apr 2025

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

400 $ 630 $ 870 $ 1.100 $ Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov 625 $

Endgebot nach Schadensart

Medianes Endgebot nach Hauptschaden, alle Baujahre, letzte 12 Monate.

Schaden Verkauft Medianes Endgebot
Kleine Dellen & Kratzer 22
1.475 $
Normale Abnutzung 46
1.038 $
Heck 31
825 $
Front 87
800 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 187 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
83%
725 $ 2010
Mexiko
4%
688 $ 2010
Albanien
2%
1.550 $ 2010
Nigeria
2%
550 $ 2010
Vereinigte Arabische Emirate
1%
638 $ 2010
Georgien
1%
1.050 $ 2010
Ghana
1%
1.238 $ 2010
Guatemala
1%
775 $ 2010
XX
1%
1.775 $ 2010
Kanada
0,5%
675 $ 2010
Vereinigtes Königreich
0,5%
1.000 $ 2010
Honduras
0,5%
1.200 $ 2010
Andere Länder 2%

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 122 verkauft Median 763 $
IAAI 125 verkauft Median 900 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026

X5 Baujahre

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FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein 2010 BMW X5 bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2010 BMW X5 bei 850 $; die Hälfte der 247 Verkäufe lag zwischen 525 $ und 1.350 $.

Wohin gehen 2010 BMW X5 von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (83%), Mexiko (4%), Albanien (2%).

Ist ein 2010 BMW X5 bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 763 $, IAAI 900 $.

Wie viel erzielt ein 2010 BMW X5 bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2010 BMW X5 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 2010 BMW X5 ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 2010 BMW X5

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →