2011 Buick LaCrosse CXL
IAAI 45969669 1G4GC5ED0BF217400
Front · 110.378 mi · Yorktown, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 5.948 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2011 Buick LaCrosse. Über 5.844 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 875 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.771 geprüften Kilometerstände liegt über 140.397 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 11. Jun 2019 ab, die neueste in 31. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2011 Buick LaCrosse bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2011 Buick LaCrosse in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 45969669 1G4GC5ED0BF217400
Front · 110.378 mi · Yorktown, VA, USA
Copart 65731016 1G4GE5ED7BF171977
Wasser/Überschwemmung · 144.600 mi · Casper, WY, USA
Copart 64341466 1G4GC5ED3BF246213
Seite · 141.208 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 66203926 1G4GC5ED8BF321956
Seite · 202.832 mi · Grenada, MS, USA
IAAI 45935599 1G4GC5ED7BF139679
Seite · 237.897 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 61376666 1G4GC5ED3BF398007
Heck · 107.095 mi · Dayton, OH, USA
Copart 65346236 1G4GE5GD1BF277662
Front · 228.648 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 67179506 1G4GC5EC4BF308886
Seite · 175.691 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 65723516 1G4GE5ED2BF312602
Dach · 79.596 mi · Houston, TX, USA
Copart 63426496 1G4GD5ED7BF125861
Front · 103.488 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 62250186 1G4GE5EDXBF365080
Seite · 162.572 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 67266206 1G4GC5ED8BF392364
Heck · 119.949 km · London, ON, CAN
Copart 67157936 1G4GE5ED0BF142479
Heck · 119.773 mi · Akron, OH, USA
IAAI 45807835 1G4GE5ED9BF291697
Normale Abnutzung · 303.484 mi · Vermilion, OH, USA
Copart 64072966 1G4GC5ED8BF162355
Rundum · 0 mi · Dyer, IN, USA
IAAI 46041274 1G4GC5GD8BF265210
Normale Abnutzung · 154.182 mi · Athens, AL, USA
Copart 65894556 1G4GE5ED7BF399137
Heck · 137.986 mi · Savannah, GA, USA
Copart 61780836 1G4GA5EC2BF330455
Front · 349.783 mi · North Charleston, SC,...
Copart 67305796 1G4GC5ED1BF249465
Heck · 88.822 mi · Philadelphia East-Subl...
IAAI 45751826 1G4GC5ED1BF229393
Wasser/Überschwemmung · 142.030 mi · Lafayette, LA, USA
IAAI 45589162 1G4GC5ED9BF129543
Heck · 119.773 mi · Shady Spring, WV, USA
IAAI 45868651 1G4GE5GD0BF312532
Front · 44.399 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 66422866 1G4GA5EC5BF131271
Front · 233.220 km · Moncton, NB, CAN
Copart 64129556 1G4GE5GD0BF200863
Mechanisch · 207.505 mi · Atlanta South, GA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 860 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
500 $ | 2011 |
| Mexiko |
|
350 $ | 2011 |
| Jordanien |
|
300 $ | 2011 |
| Guatemala |
|
300 $ | 2011 |
| XX |
|
450 $ | 2011 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2011 Buick LaCrosse bei 513 $; die Hälfte der 1.028 Verkäufe lag zwischen 344 $ und 900 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (97%), Mexiko (2%), Jordanien (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 525 $, IAAI 500 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2011 Buick LaCrosse Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →