1963 Chevrolet Nova
Copart 54596892 30449N103887
Seite · 60.176 mi · Minneapolis, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 243 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Chevrolet Nova. Über 228 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.575 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 26 geprüften Kilometerstände liegt über 66.387 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Jul 2019 ab, die neueste in 12. Okt 2026. Das Chevrolet Nova Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Chevrolet Nova aufhört, an Wert zu verlieren.
Copart 54596892 30449N103887
Seite · 60.176 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 39066073 116376N164211
Front · 9.310 mi · Harrisburg, PA, USA
IAAI 34609031 114278W307832
Wasser/Überschwemmung · 12.299 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 35382949 1X27K3L218036
Heck · 64.236 mi · Portage, WI, USA
Copart 73306952 113270W145268
Seite · 7.329 mi · Flint, MI, USA
Copart 71957502 1X27D5T187954
Kleine Dellen & Kratzer · 98.792 mi · York Haven, PA, USA
Copart 40188272 1X27U7T201353
Front · 54.023 mi · Seaford, DE, USA
Copart 36994642 204370109570
Front · 10.232 mi · Chambersburg, PA, USA
Copart 36285472 1X27H3W304847
Überschlag · 90.698 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 33771572 1X27D6W146850
Front · 35.862 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 37823091 0000113695N146524
Kleine Dellen & Kratzer · 3.586 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 34143011 1Y69Q6W131067
Front · 76.160 mi
IAAI 29330189 1Y1SK514XJZ054769
Front · 150.230 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 37199780 111279W440979
Front · 62.750 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 27764549 1X27U7W150632
Front · 95.680 mi · Winder, GA, USA
Copart 38200420 1Y1SK1948FZ115427
Rundum · 174.889 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 34940460 40437N233384
Front · 999.999 mi · Spokane, WA, USA
Copart 36899560 114270W246082
Front · 18.245 mi
Copart 36880840 1Y17H4L143172
Normale Abnutzung · 21.844 mi · Boise, ID, USA
Copart 36361630 1Y27L5L161548
Biogefahr/Chemikalien · 34.146 mi · Hayward, CA, USA
Copart 34668550 1X27L4L112537
Kleine Dellen & Kratzer · 102.622 mi · Portland North, OR, US...
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 53 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.700 $ | 1971 |
| Mexiko |
|
850 $ | 1971 |
| Vereinigtes Königreich |
|
4.000 $ | 1976 |
| Ukraine |
|
10.500 $ | 1974 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Chevrolet Nova bei 1.700 $; die Hälfte der 64 Verkäufe lag zwischen 375 $ und 8.425 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (91%), Mexiko (6%), Vereinigtes Königreich (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 2.200 $, IAAI 900 $.
Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Chevrolet Nova mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.
Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Chevrolet Nova abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.
Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Chevrolet Nova Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →