1995 Chevrolet S-10 LS
Copart 70634656 1GCCS19Z9S8206727
Front · 0 mi · Baton Rouge, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 373 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1995 Chevrolet S-10. Über 354 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 325 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 91 geprüften Kilometerstände liegt über 200.417 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 3. Jun 2019 ab, die neueste in 20. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 1995 Chevrolet S-10 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1995 Chevrolet S-10 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 70634656 1GCCS19Z9S8206727
Front · 0 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 69222066 1GCCS19Z2S8128632
Heck · 281.385 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 71609796 1GCCS19Z4SK125573
Front · 108.263 mi · Washington Dc, DC, USA
IAAI 45954043 1GCCS1948SK234638
Seite · 109.725 mi · Pulaski, VA, USA
Copart 69605356 1GCCS19Z4S8172504
Kleine Dellen & Kratzer · 266.803 mi · North Charleston, SC,...
IAAI 45959667 1GCCS14Z3SK111347
Normale Abnutzung · 211.897 mi · Macon, GA, USA
IAAI 45662129 1GCCS1941S8145555
Front · 163.289 mi · Portland, OR, USA
Copart 62850766 1GCCS14Z8SK176582
Front · 252.389 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 45973888 1GCCS144XS8178061
Normale Abnutzung · 205.935 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 63504216 1GCCT14W9SK236842
Seite · 229.188 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 59962176 1GCCS14ZXS8208087
Dach · 239.573 mi · Atlanta West, GA, USA
IAAI 45870791 1GCCS1447S8117962
Biogefahr/Chemikalien · 1 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 45700392 1GCCS1445S8151205
Front · 2.308.505 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 45643541 1GCCS14Z3S8244414
Front · 122.866 mi · Acworth, GA, USA
Copart 62668616 1GCCS19Z8S8121457
Front · 1.558.699 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 45811996 1GCDT19ZXS8231587
Normale Abnutzung · 209.633 mi · Portland, OR, USA
Copart 63795336 1GCCS14Z1S8220726
Front · 240.782 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 45672532 1GCCS1445S8119712
Normale Abnutzung · 221.129 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 53399306 1GCCS19W7S8191084
Normale Abnutzung · 285.531 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 45780122 1GCCS1446SK228702
Normale Abnutzung · 242.768 mi · Flint, MI, USA
Copart 58619926 1GCCS19Z0S8152069
Front · 337.040 mi · Augusta, GA, USA
IAAI 45743574 1GCCT19WXS8222308
Normale Abnutzung · 273.853 mi · Mccarran, NV, USA
Copart 60490906 1GCCS1447S8203305
Seite · 168.442 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 45587325 1GCCS1449SK124608
Heck · 224.279 mi · Castle Hayne, NC, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 89 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
300 $ | 1995 |
| Mexiko |
|
675 $ | 1995 |
| Honduras |
|
1.050 $ | 1995 |
| Jordanien |
|
300 $ | 1995 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 1995 Chevrolet S-10 bei 325 $; die Hälfte der 101 Verkäufe lag zwischen 250 $ und 475 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (94%), Mexiko (3%), Honduras (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 325 $, IAAI 325 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1995 Chevrolet S-10 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →