2003 Chevrolet Tracker ZR2
Copart 60911713 2CNBJ734436907340
Rundum · 125.308 mi · Miami South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 448 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2003 Chevrolet Tracker. Über 423 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 400 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 79 geprüften Kilometerstände liegt über 153.718 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 18. Jun 2019 ab, die neueste in 23. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2003 Chevrolet Tracker bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2003 Chevrolet Tracker in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 60911713 2CNBJ734436907340
Rundum · 125.308 mi · Miami South, FL, USA
Copart 69032843 2CNBJ13C336939779
Mechanisch · 149.207 mi · Amarillo, TX, USA
IAAI 37451645 2CNBJ13C936925885
Seite · 136.102 mi
Copart 63855353 2CNBE13C836930841
Überschlag · 212.532 mi · Lufkin, TX, USA
Copart 67757093 2CNBJ734636901670
Unterboden · 126.928 mi · Danville, VA, USA
Copart 64013883 2CNBJ13C936950883
Heck · 202.294 mi
IAAI 37490900 2CNBJ13C336952211
Rundum · 132.539 mi · Yorktown, VA, USA
IAAI 37520203 2CNBJ634936934866
Unbekannt · 202.141 mi
Copart 60258343 2CNBJ634436904481
Heck · 111.349 mi · Cicero, IN, USA
IAAI 36890499 2CNBJ734136919168
Front · 163.029 mi · Springfield, NE, USA
IAAI 37295921 2CNBJ13C636941459
Rücknahme · 999.999 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 37320396 2CNBE634436911631
Rücknahme · 299.391 mi · Houston, TX, USA
IAAI 37127098 2CNBJ18C336938317
Front · 232.739 mi · Culpeper, VA, USA
IAAI 37368015 2CNBE13CX36952744
Front · 218.545 mi · Carville, LA, USA
IAAI 36858118 2CNBJ13C536945647
Front · 115.411 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 36787466 2CNBJ734036902247
Rundum · 153.224 mi · Billings, MT, USA
Copart 63703133 2CNBJ734036902071
Normale Abnutzung · 165.171 mi · Long Island, NY, USA
IAAI 37383448 2CNBJ634936929571
Front · 150.709 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 37277288 2CNBE18CX36908350
Unbekannt · 284.697 mi · Nashville, TN, USA
Copart 61446993 2CNBJ13C836928146
Front · 249.220 mi · Charleston, WV, USA
IAAI 35929644 2CNBE134136934125
Front · 88.182 mi · Amarillo, TX, USA
IAAI 37055578 2CNBJ734536934532
Rücknahme · 999.999 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 36906872 2CNBJ13C736947092
Front · 203.995 mi · Lennox, SD, USA
Copart 49885263 2CNBJ18C736949109
Front · 146.930 mi · Albuquerque, NM, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 68 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
388 $ | 2003 |
| Costa Rica |
|
438 $ | 2003 |
| Guatemala |
|
450 $ | 2003 |
| Mexiko |
|
400 $ | 2003 |
| Dominikanische Republik |
|
375 $ | 2003 |
| Ghana |
|
1.450 $ | 2003 |
| Honduras |
|
475 $ | 2003 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2003 Chevrolet Tracker bei 400 $; die Hälfte der 81 Verkäufe lag zwischen 300 $ und 575 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (79%), Costa Rica (6%), Guatemala (4%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 425 $, IAAI 400 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2003 Chevrolet Tracker Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →