1981 Datsun 280ZX 2+2
IAAI 46180928 JN1HZ06S1BX405380
Rundum · 189.453 mi · Santa Clarita, CA, USA
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Von FinalBid entfernen1978 Datsun 280ZX wurde am 21. Jun 2023 bei Copart (Martinez, CA) verkauft. Schaden: Rahmenschaden · 41.997 mi. Endgebot: 2.350 $.
1978 Datsun 280ZX
Höchstgebot
2.350 $
IAAI 46180928 JN1HZ06S1BX405380
Rundum · 189.453 mi · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 45962615 JN1HZ06S5DX502651
Normale Abnutzung · 212.491 mi · Dundalk, MD, USA
IAAI 45396272 JN1HZ04S3BX414648
Normale Abnutzung · 105.952 mi · Aurora, IL, USA
IAAI 45207292 JN1HZ04S7BX270067
Normale Abnutzung · 81.556 mi · Longview, TX, USA
Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.
| Datum | Fahrzeug | Schaden | Höchstgebot |
|---|---|---|---|
| 23. Okt 2026 | 2024 BMW M3 CS | Normale Abnutzung | 77.000 $ |
| 23. Okt 2026 | 2026 Mercedes-Benz S 580 | Seite | 77.000 $ |
| 23. Okt 2026 | 2026 BMW X5 xDrive40i | Vandalismus | 60.000 $ |
| 23. Okt 2026 | 2025 BMW M3 Competition xDrive | Front | 40.750 $ |
| 23. Okt 2026 | 2026 Chevrolet Corvette 1LT | Heck | 37.750 $ |
| 23. Okt 2026 | 2021 Chevrolet Corvette 3LT | Wasser/Überschwemmung | 37.750 $ |
| 23. Okt 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 3LT | Heck | 32.750 $ |
| 23. Okt 2026 | 2023 BMW X5 xDrive40i | Seite | 32.000 $ |
| 23. Okt 2026 | 2025 BMW X3 30 xDrive | Seite | 23.600 $ |
| 23. Okt 2026 | 2024 Ram 1500 Big Horn | Seite | 21.000 $ |
| 23. Okt 2026 | 2022 Porsche Cayenne | Front | 18.300 $ |
| 23. Okt 2026 | 2024 Audi Q5 S line Prestige | Seite | 17.500 $ |
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Schwere des Schadens, ob die Schlüssel vorhanden sind, die Title-Brand und der Auktionsplatz, an dem das Fahrzeug stand. Jedes Los listet alle vier neben seinem Höchstgebot auf — so lernen Sie, die Spanne zu lesen.
Es ist das von der Auktion erfasste Schlussgebot. Käufergebühren, Transport, Lagerung und Reparatur kommen dazu und variieren je nach Auktionsplatz und Käufer, sodass die Gesamtkosten immer über dem Höchstgebot liegen.
Der Auktionsdatensatz zeigt weiterhin seinen Status und das höchste Gebot. Ein Los, das seinen Mindestpreis nicht erreicht hat, zeigt, wo der Markt stehengeblieben ist — das ist für sich genommen bereits nützlich.
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