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FinalBid / Copart + IAAI

Ferrari 456 Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 6 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Ferrari 456. Über 6 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 28.250 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit normale abnutzung verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 9. Mär 2026 ab, die neueste in 12. Okt 2026. Das Ferrari 456 Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Ferrari 456 aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
6
Erfasste Höchstgebote
6
Median-Höchstgebot aus 6 Auktionen
28.250 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 6 Auktionen
28.433 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
26.375 $ – 32.000 $
Höchstgebot: niedrigstes / höchstes
20.100 $ / 35.000 $
Mit Schlüssel verkauft
67%
Auktionstermine
9. Mär 2026 – 12. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Normale Abnutzung 67%
  • Brand 33%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
2000 4 4 31.000 $ 31.125 $
1997 2 2 — —

456 nach Baujahr

2000 1997

Ferrari Modelle

296 308 348 360 412 456 458 488 550 599 612 812 California Dino F12 F355 F430 F8 FF GTC4Lusso Mondial Portofino Purosangue Roma SF90 Testarossa

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Ferrari 456?

6 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 9. Mär 2026 und 12. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Ferrari 456 bei Auktionen?

Über 6 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 28.250 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 28.433 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Ferrari 456 Auktionslose?

normale abnutzung liegt vorn, bei 67% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Was sollte ich für einen Ferrari 456 als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Ferrari 456 mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Ferrari 456 bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Ferrari 456 abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Ferrari 456 erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Ferrari 456 Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Ferrari 456

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →