2018 Ford C-Max SE
Copart 65001734 1FADP5AUXJL100964
Seite · 83.602 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 773 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2018 Ford C-Max. Über 768 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.700 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 421 geprüften Kilometerstände liegt über 74.569 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 28. Mai 2019 ab, die neueste in 13. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2018 Ford C-Max bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2018 Ford C-Max in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 65001734 1FADP5AUXJL100964
Seite · 83.602 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 73801314 1FADP5DU0JL105330
Wasser/Überschwemmung · 37.942 mi · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 38092579 1FADP5AUXJL100351
Heck · 80.115 mi · Elkton, MD, USA
Copart 52379444 1FADP5AU9JL105640
Seite · 56.934 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 38904501 1FADP5AU4JL102192
Front · 100.900 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 65661973 1FADP5AU5JL103125
Front · 0 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 72443154 1FADP5AU8JL104771
Normale Abnutzung · 121.211 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 69046264 1FADP5AU6JL105112
Front · 26.596 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 39780739 1FADP5AU8JL104818
Heck · 98.991 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 60905554 1FADP5DU8JL100778
Front · 39.106 mi · Dothan, AL, USA
Copart 69496904 1FADP5AU1JL101033
Front · 60.454 mi · Graham, WA, USA
Copart 64599014 1FADP5AU2JL101543
Front · 58.738 mi · Portland North, OR, US...
Copart 63716064 1FADP5AU7JL105541
Front · 25.276 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 39789185 1FADP5DU8JL105334
Front · 999.999 mi
Copart 67202524 1FADP5AU4JL100877
Wasser/Überschwemmung · 78.129 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 39958638 1FADP5DU7JL104210
Front · 51.967 mi · Yorktown, VA, USA
Copart 67710624 1FADP5DU1JL100993
Front · 76.174 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 61138104 1FADP5AU2JL101655
Front · 60.355 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 39628174 1FADP5AU0JL100228
Brand · 999.999 mi · Culpeper, VA, USA
Copart 53747604 1FADP5AU2JL104569
Front · 180.538 mi · Peoria, IL, USA
Copart 64881814 1FADP5AU9JL105492
Heck · 136.926 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 64515124 1FADP5AU8JL101417
Front · 999.999 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 62324014 1FADP5AU4JL100507
Rundum · 42.443 mi · Graham, WA, USA
Copart 59797604 1FADP5DU5JL102181
Rundum · 999.999 mi · Hampton, VA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 107 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
2.000 $ | 2018 |
| Georgien |
|
2.100 $ | 2018 |
| Ukraine |
|
725 $ | 2018 |
| Mexiko |
|
1.275 $ | 2018 |
| Singapur |
|
1.050 $ | 2018 |
| El Salvador |
|
2.500 $ | 2018 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2018 Ford C-Max bei 1.750 $; die Hälfte der 151 Verkäufe lag zwischen 938 $ und 2.875 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (74%), Georgien (14%), Ukraine (6%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.700 $, IAAI 2.300 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2018 Ford C-Max Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →