1968 Ford F-150
Copart 63529076 F10YRD58585
Front · 0 mi · Helena, MT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 6 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1968 Ford F-150. Über 6 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 888 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit normale abnutzung verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 8. Sep 2020 ab, die neueste in 15. Sep 2026. Auktionsergebnisse für den 1968 Ford F-150 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1968 Ford F-150 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 63529076 F10YRD58585
Front · 0 mi · Helena, MT, USA
IAAI 45751938 F25YRC15666
Normale Abnutzung · 53.139 mi · Meridian, ID, USA
Copart 55031336 8J84N176129
Front · 39.535 mi · Hayward, CA, USA
Copart 82191005 F10YKD18405
Front · 30.798 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 44257531 F1DYRD56106
Normale Abnutzung · 1 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 38027670 F10BRC17341
Normale Abnutzung · 999.999 mi · Corpus Christi, TX, US...
6 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 8. Sep 2020 und 15. Sep 2026.
Über 6 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 888 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 1.500 $ ziehen.
normale abnutzung liegt vorn, bei 50% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1968 Ford F-150 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →