1973 Ford F-150
IAAI 45343445 F37YRR26209
Dach · 50.184 mi · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 6 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1973 Ford F-150. Über 6 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.238 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit normale abnutzung verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 18. Jul 2025 ab, die neueste in 22. Jul 2026. Auktionsergebnisse für den 1973 Ford F-150 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1973 Ford F-150 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 45343445 F37YRR26209
Dach · 50.184 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 45482647 F25YLQ48697
Normale Abnutzung · 36.613 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 44995117 F10YRS22359
Seite · 76.746 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 44214485 000000F10GNS05432
Front · 62.115 mi · Houston, TX, USA
Copart 56069685 F10GUS44911
Rundum · 70.900 mi · Miami South, FL, USA
Copart 63692755 F10YLS53559
Heck · 57.299 mi · Detroit, MI, USA
6 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 18. Jul 2025 und 22. Jul 2026.
Über 6 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 1.238 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 1.558 $ ziehen.
normale abnutzung liegt vorn, bei 17% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1973 Ford F-150 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →