1995 Ford F-250
Copart 37797350 1FTHX26H5SKA35275
Kleine Dellen & Kratzer · 144.608 mi · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 570 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1995 Ford F-250. Über 547 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 650 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 71 geprüften Kilometerstände liegt über 193.222 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 2. Mai 2019 ab, die neueste in 21. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 1995 Ford F-250 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1995 Ford F-250 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 37797350 1FTHX26H5SKA35275
Kleine Dellen & Kratzer · 144.608 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 36290520 1FTHF26G6LKB15857
Dach · 26.704 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 36828000 1FTHF25F4SNA21126
Front · 74.702 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 36516240 1FTHF26H8SLB77424
Rundum · 999.999 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 27562228 1FTHX26F6SKA48972
Seite · 310.361 mi · Amarillo, TX, USA
IAAI 27529668 1FTHX25H1SKB49209
Heck · 121.998 mi · Tifton, GA, USA
Copart 34526310 1FTHX26G5SKA03353
Front · 171.791 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 32127650 2FTHF25H7SCA49882
Brand · 999.999 mi · Detroit, MI, USA
Copart 30050550 2FTHF25H5SCA73288
Kleine Dellen & Kratzer · 190.357 mi · Hayward, CA, USA
Copart 36262769 1FTHX26H8SKA15263
Seite · 999.999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 42374309 1FTHX25H1SKA66752
Rundum · 246.233 mi · Austin, TX, USA
Copart 42381409 1FTHX26F4SKC01428
Überschlag · 999.999 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 26132948 1FTHX25F5SKA02003
Rücknahme · 2 mi · Odessa, TX, USA
Copart 49231879 2FTHF25H7SCA20687
Normale Abnutzung · 139.422 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 53594439 2FTHF25H5SCA49606
Kleine Dellen & Kratzer · 205.359 mi · San Jose, CA, USA
Copart 45915269 1FTHX26F9SKA23323
Front · 267.523 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 54119439 1FTHF25H1SLB86726
Normale Abnutzung · 227.115 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 54048359 1FTHX26F1SKB78514
Rundum · 999.999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 52038989 1FTHX25H3SKC12066
Seite · 999.999 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 48319909 1FTHX25F0SKB79039
Überschlag · 999.999 mi · Houston, TX, USA
Copart 43503889 1FTHX26F0SKA12422
Überschlag · 999.999 mi · Eugene, OR, USA
Copart 45601469 1FTHX26G7SKC09337
Front · 194.806 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 52110069 2FTHF25H1SCA40224
Front · 108.390 mi
Copart 50526359 1FTHF26H1SLA12282
Kleine Dellen & Kratzer · 80.526 mi · North Boston, MA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 64 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
600 $ | 1995 |
| Mexiko |
|
1.150 $ | 1995 |
| Guatemala |
|
875 $ | 1995 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 1995 Ford F-250 bei 850 $; die Hälfte der 78 Verkäufe lag zwischen 475 $ und 1.375 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (3%), Guatemala (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 888 $, IAAI 663 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1995 Ford F-250 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →