1995 Ford F-250
Copart 36585549 1FTHF25Y9SEA60487
Unterboden · 140.431 mi · Baltimore, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 570 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1995 Ford F-250. Über 547 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 650 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 71 geprüften Kilometerstände liegt über 193.222 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 2. Mai 2019 ab, die neueste in 21. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 1995 Ford F-250 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1995 Ford F-250 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 36585549 1FTHF25Y9SEA60487
Unterboden · 140.431 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 49410519 2FTHF26F3SCA36107
Biogefahr/Chemikalien · 227.400 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 47084789 1FTHX25G2SKA76858
Seite · 143.206 mi · Dallas, TX, USA
Copart 48377579 1FTEF25N7SNB01501
Seite · 105.570 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 46948989 2FTHF26H3SCA73174
Dach · 999.999 mi · North Charleston, SC,...
Copart 49019949 1FTHF26H9SLA80166
Mechanisch · 999.999 mi · Eugene, OR, USA
Copart 46813699 1FTHX25F1SKB01787
Front · 110.340 mi · Graham, WA, USA
Copart 47061649 1FTHX26G3SKB38363
Normale Abnutzung · 171.632 mi · Candia, NH, USA
Copart 48257209 1FTHX25F2SKC10498
Heck · 999.999 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 44832549 2FTHF26H5SCA00937
Kleine Dellen & Kratzer · 120.961 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 43783749 1FTHF25H6SNA53464
Brand · 999.999 mi · Fayetteville, AR, USA
Copart 47617939 1FTHX26F2SKB35204
Normale Abnutzung · 260.471 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 42555579 2FTHF26H6SCA21313
Brand — Motor · 999.999 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 43703249 1FTHX25G8SKA98248
Biogefahr/Chemikalien · 999.999 mi · Hayward, CA, USA
Copart 39689019 1FTHX25H1SKA62491
Normale Abnutzung · 386.301 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 32705479 2FTHF26H8SCA37741
Brand — Motor · 999.999 mi · Spokane, WA, USA
Copart 43154449 1FTEF25Y2SNA24966
Heck · 227.491 mi · Danville, VA, USA
Copart 41581719 1FTHX26F9SKB75117
Mechanisch · 999.999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 40526989 2FTHF25H4SCA50701
Heck · 129.273 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 41472089 2FTEF25N2SCA46851
Kleine Dellen & Kratzer · 197.058 mi · Vallejo, CA, USA
IAAI 25529059 1FTHF26F6SEA81505
Rundum · 999.999 mi · Fort Pierce, FL, USA
Copart 36303109 1FTHF26F5SNA76232
Front · 289.087 mi · Nashville, TN, USA
Copart 38005109 1FTEF25Y5SNB29811
Ausgeschlachtet · 999.999 mi · Denver, CO, USA
Copart 34309019 2FTHF26G3SCA72470
Normale Abnutzung · 999.999 mi · Houston, TX, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 64 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
600 $ | 1995 |
| Mexiko |
|
1.150 $ | 1995 |
| Guatemala |
|
875 $ | 1995 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 1995 Ford F-250 bei 850 $; die Hälfte der 78 Verkäufe lag zwischen 475 $ und 1.375 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (3%), Guatemala (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 888 $, IAAI 663 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1995 Ford F-250 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →