2002 Ford F-250 XL
IAAI 42951260 1FTNW21F32ED31034
Brand · 1 mi · Jurupa Valley, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 3.027 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2002 Ford F-250. Über 2.873 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.225 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 452 geprüften Kilometerstände liegt über 220.233 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 29. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2002 Ford F-250 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2002 Ford F-250 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 42951260 1FTNW21F32ED31034
Brand · 1 mi · Jurupa Valley, CA, USA
Copart 85601745 1FTNX21F82EA81268
Front · 224.772 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 70923965 1FTNW21F62EB11872
Überschlag · 305.268 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 68505105 1FTNX21L32EC80394
Seite · 0 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 43322317 1FTNW21F42EC41083
Heck · 125.634 mi · Concord, NC, USA
Copart 84577865 1FTNW21S42EB95266
Vandalismus · 999.999 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 81878755 1FTNW21F82ED57063
Front · 314.930 mi · Houston, TX, USA
Copart 80705355 1FTNW21F92EB86291
Seite · 207.086 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 81647145 1FTNX21F82EB22840
Front · 276.622 mi · Wayland, MI, USA
Copart 70443245 3FTNW21F02MA07422
Wasser/Überschwemmung · 297.636 mi · Raleigh, NC, USA
IAAI 43270710 1FTNW21F22EB31942
Front · 219.369 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 42914489 1FTNW21F42EB67096
Front · 412.979 mi · Abilene, TX, USA
IAAI 43272371 1FTNW21L12ED40904
Seite · 178.616 mi · Latimore Township, PA,...
Copart 70938885 1FTNW21F02ED53511
Seite · 301.108 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 84728875 1FTNF21L02EC78945
Front · 80.508 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 64087455 1FTNX21L12EC81544
Heck · 145.917 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 80529145 1FTNF21L12EA25052
Heck · 235.247 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 42626414 1FTNW20F12EB26457
Front · 76.637 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 72063485 1FTNX21F22EC01727
Überschlag · 167.335 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 70893225 1FTNW21F72EC61182
Wasser/Überschwemmung · 340.386 mi · Abilene, TX, USA
Copart 71911955 1FTNX21F52EB22567
Brand — Motor · 380.311 mi · San Diego, CA, USA
Copart 81038765 1FTNW20L52EB44949
Heck · 214.426 mi · Hampton, VA, USA
Copart 63988525 1FTNW20L92ED55166
Mechanisch · 1.027.755 mi · Jackson, MS, USA
Copart 66559875 1FTNF20L82EA08167
Front · 244.982 mi · Sun Valley, CA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 353 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.000 $ | 2002 |
| Mexiko |
|
775 $ | 2002 |
| XX |
|
1.563 $ | 2002 |
| Bahamas |
|
7.000 $ | 2002 |
| Guatemala |
|
550 $ | 2002 |
| Oman |
|
600 $ | 2002 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2002 Ford F-250 bei 1.050 $; die Hälfte der 442 Verkäufe lag zwischen 525 $ und 2.000 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (92%), Mexiko (6%), XX (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.075 $, IAAI 1.000 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2002 Ford F-250 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →