2014 Ford F-250 XL
Copart 51782436 1FT7W2BTXEEB31852
Heck · 104.283 mi · Springfield, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 3.878 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2014 Ford F-250. Über 3.741 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 5.175 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.849 geprüften Kilometerstände liegt über 176.992 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 3. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2014 Ford F-250 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2014 Ford F-250 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 51782436 1FT7W2BTXEEB31852
Heck · 104.283 mi · Springfield, MO, USA
Copart 61896896 1FT7W2BT3EEB18358
Heck · 51.005 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 45007192 1FT7W2BT7EEB51010
Seite · 113.191 mi · Lubbock, TX, USA
IAAI 44264737 1FT7W2BT3EEA89282
Normale Abnutzung · 146.441 mi · Miami, FL, USA
IAAI 43771971 1FT7W2BTXEEB61613
Front · 70.646 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 43649583 1FT7W2BT7EEA77698
Front · 72.967 mi · Rosharon, TX, USA
Copart 85891635 1FT7W2BT5EEB60353
Front · 153.186 mi · Mobile, AL, USA
Copart 70373985 1FT7W2BT5EEA73343
Front · 53.487 mi · Martinez, CA, USA
Copart 67041545 1FT7W2BT4EEA08385
Heck · 110.720 mi · Houston East, TX, USA
Copart 66616735 1FT7W2BT5EEB22069
Rundum · 101.132 mi · Clewiston, FL, USA
IAAI 41813550 1FT7W2BT7EEA32163
Biogefahr/Chemikalien · 140.061 mi · Justin, TX, USA
Copart 59101335 1FT7W2BT6EEA32106
Heck · 132.064 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 56596855 1FT7W2BT2EEB00899
Kleine Dellen & Kratzer · 204.594 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41483571 1FT7W2BTXEEA08391
Heck · 100.871 mi · Rosharon, TX, USA
IAAI 41695220 1FT7W2BT6EEA87011
Front · 130.299 mi · Port Murray, NJ, USA
Copart 85424904 1FT7W2BT2EEA57553
Kleine Dellen & Kratzer · 246.090 mi · Memphis, TN, USA
Copart 47668825 1FT7W2BT9EEA02615
Kleine Dellen & Kratzer · 169.609 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 89288305 1FT7W2BT9EEA77900
Rundum · 147.681 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41094560 1FT7W2B64EEB12076
Seite · 102.714 mi · Houston, TX, USA
Copart 78079644 1FT7W2BTXEEA29371
Normale Abnutzung · 130.526 mi · Freetown, MA, USA
IAAI 40239313 1FT7W2BT3EEB34060
Brand · 36.601 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 39911893 1FT7W2BT8EEB62162
Heck · 67.133 mi · Houston, TX, USA
Copart 68641394 1FT7W2BT9EEA03392
Front · 103.175 mi · Flint, MI, USA
Copart 65716584 1FT7W2BT0EEB39412
Front · 157.018 mi · Longview, TX, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 444 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
3.300 $ | 2014 |
| Mexiko |
|
1.200 $ | 2014 |
| Deutschland |
|
5.600 $ | 2014 |
| Guatemala |
|
1.950 $ | 2014 |
| Ukraine |
|
9.100 $ | 2014 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2014 Ford F-250 bei 3.450 $; die Hälfte der 583 Verkäufe lag zwischen 1.800 $ und 6.100 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (3%), Deutschland (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 3.625 $, IAAI 3.250 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2014 Ford F-250 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →