2014 Ford F-250 XLT
Copart 57359374 1FT7W2BT0EEA38385
Kleine Dellen & Kratzer · 74.787 mi · Honolulu, HI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 3.878 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2014 Ford F-250. Über 3.741 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 5.175 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.849 geprüften Kilometerstände liegt über 176.992 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 3. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2014 Ford F-250 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2014 Ford F-250 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 57359374 1FT7W2BT0EEA38385
Kleine Dellen & Kratzer · 74.787 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 68657954 1FT7W2BT8EEA58481
Vandalismus · 183.278 mi · Houston, TX, USA
IAAI 39561296 1FT7W2BT6EEA20988
Front · 153.025 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 39043782 1FT7W2BT2EEB73965
Diebstahl · 190.359 mi · Grenada, MS, USA
Copart 82762963 1FT7W2BTXEEA41276
Mechanisch · 143.098 mi · Madison South, WI, USA
Copart 73425803 1FT7W2BT0EEA83620
Front · 45.549 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 39039270 1FT7W2BT9EEB17456
Front · 129.949 mi · Little Rock, AR, USA
IAAI 38894343 1FT7W2BTXEEA66954
Heck · 119.309 mi · North Hollywood, CA, U...
IAAI 38590219 1FT7W2BT8EEB06920
Seite · 115.671 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 38439657 1FT7W2BT3EEB50162
Rundum · 143.826 mi · Shady Spring, WV, USA
Copart 81361893 1FT7W2BT9EEB41577
Front · 89.375 mi · Andrews, TX, USA
IAAI 38276984 1FT7W2BT2EEB02345
Heck · 48.056 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 72881193 1FT7W2BT6EEB84578
Seite · 99.154 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 69224013 1FT7W2BTXEEA40614
Front · 117.719 mi · Dothan, AL, USA
IAAI 37114452 1FT7W2BT0EEA19870
Dach · 111.086 mi · Byram, MS, USA
Copart 60617713 1FT7W2BTXEEB48540
Front · 122.305 mi · Houston East, TX, USA
Copart 65967683 1FT7W2BTXEEA09718
Vandalismus · 127.854 mi · Denver, CO, USA
IAAI 36825718 1FT7W2BT3EEA71820
Heck · 107.643 mi · Houston, TX, USA
Copart 67305643 1FT7W2BT9EEA78271
Kleine Dellen & Kratzer · 202.853 mi · Dallas, TX, USA
Copart 57922223 1FT7W2BT3EEA33309
Hagel · 37.870 mi · Rapid City, SD, USA
Copart 59809953 1FT7W2BT0EEB49552
Hagel · 114.829 mi · Shreveport, LA, USA
Copart 57223503 1FT7W2BT8EEA66581
Mechanisch · 97.115 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 51767583 1FT7W2BTXEEA08164
Front · 196.075 mi · Earlington, KY, USA
Copart 51648053 1FT7W2BT5EEA57689
Front · 121.705 mi · Abilene, TX, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 444 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
3.300 $ | 2014 |
| Mexiko |
|
1.200 $ | 2014 |
| Deutschland |
|
5.600 $ | 2014 |
| Guatemala |
|
1.950 $ | 2014 |
| Ukraine |
|
9.100 $ | 2014 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2014 Ford F-250 bei 3.450 $; die Hälfte der 583 Verkäufe lag zwischen 1.800 $ und 6.100 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (3%), Deutschland (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 3.625 $, IAAI 3.250 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2014 Ford F-250 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →