2006 GMC Envoy SLE
Copart 60938205 1GKDS13S062105220
Front · 147.088 mi · Jackson, MS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 3.613 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2006 GMC Envoy. Über 3.435 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 500 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 613 geprüften Kilometerstände liegt über 183.423 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 28. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2006 GMC Envoy bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2006 GMC Envoy in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 60938205 1GKDS13S062105220
Front · 147.088 mi · Jackson, MS, USA
Copart 59203015 1GKES66M966124596
Wasser/Überschwemmung · 0 mi · Little Rock, AR, USA
IAAI 41876953 1GKDT13S562275036
Front · 186.866 mi · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 42445318 1GKET63M562339305
Normale Abnutzung · 211.523 mi · Gorham, ME, USA
IAAI 42329790 1GKDT13S062314129
Front · 217.831 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 55931995 1GKDS13S562193665
Hagel · 209.462 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 42228257 1GKDT13S662122195
Front · 177.365 mi · Appleton, WI, USA
Copart 60959365 1GKDT13S862287195
Front · 174.200 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 42257197 1GKES16SX66110370
Seite · 202.232 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 42403954 1GKDT13S662317827
Hagel · 132.761 mi · Commerce City, CO, USA
IAAI 42487223 1GKDT13S862294454
Seite · 164.056 mi · Cleveland, OH, USA
IAAI 42521572 1GKDT13S762250462
Seite · 282.232 mi · Flint, MI, USA
IAAI 42476958 1GKDS13S362314323
Heck · 164.322 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 42363869 1GKES63M062103762
Front · 350.764 mi · Winder, GA, USA
IAAI 42360892 1GKET16S966120966
Front · 1 mi · Port Murray, NJ, USA
IAAI 42305464 1GKET66M866122593
Heck · 1 mi · Cincinnati, OH, USA
Copart 55495225 1GKES16S366126071
Front · 226.244 mi · Mcallen, TX, USA
Copart 58277565 1GKDS13S462144683
Front · 0 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 42355111 1GKDT13S162110326
Front · 252.546 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 50089225 1GKES16S766138918
Front · 169.795 mi · San Jose, CA, USA
Copart 60245185 1GKDT13S062263876
Kleine Dellen & Kratzer · 156.567 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 56956145 1GKDT13SX62362253
Front · 154.807 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 42120189 1GKDT13S862288234
Rundum · 0 mi · South Bend, IN, USA
IAAI 42503746 1GKET66M266165035
Normale Abnutzung · 239.534 mi · Simpsonville, SC, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 363 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
375 $ | 2006 |
| Mexiko |
|
350 $ | 2006 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
350 $ | 2006 |
| XX |
|
1.963 $ | 2006 |
| Jordanien |
|
450 $ | 2006 |
| Libyen |
|
325 $ | 2006 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2006 GMC Envoy bei 400 $; die Hälfte der 412 Verkäufe lag zwischen 300 $ und 525 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (2%), Vereinigte Arabische Emirate (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 400 $, IAAI 400 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2006 GMC Envoy Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →