1995 GMC Sierra 1500
IAAI 38039199 2GTEC19K3S1513256
Front · 187.305 mi · Atlanta, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 602 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1995 GMC Sierra 1500. Über 582 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 550 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 153 geprüften Kilometerstände liegt über 225.282 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 6. Mai 2019 ab, die neueste in 12. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 1995 GMC Sierra 1500 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1995 GMC Sierra 1500 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 38039199 2GTEC19K3S1513256
Front · 187.305 mi · Atlanta, GA, USA
IAAI 38359566 2GTEK19K8S1549267
Seite · 184.473 mi · Fletcher, NC, USA
Copart 82421713 2GTEC19K6S1524347
Front · 272.798 mi · Fresno, CA, USA
Copart 37094814 2GTEC19K0S1580302
Seite · 307.301 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 47500793 2GTEC19K0S1545324
Seite · 356.437 mi · Grenada, MS, USA
Copart 82404673 2GTEC19K7S1588087
Front · 354.605 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 38199919 1GTEC14H4SZ531008
Rücknahme · 379.385 mi
Copart 71710083 2GTEK19K7S1574256
Rundum · 271.968 mi · Columbia, SC, USA
IAAI 38089403 2GTEK19K5S1503279
Rundum · 243.848 mi · Shady Spring, WV, USA
IAAI 37995055 2GTEK19K6S1521600
Seite · 329.919 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 53640383 2GTEK19K8S1525261
Front · 252.189 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 73516023 2GTEC19K8S1569595
Seite · 261.149 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 37579537 2GTEK19K4S1569242
Rundum · 214.114 mi · East Freedom, PA, USA
IAAI 38173463 2GTEK19K5S1593064
Unbekannt · 999.999 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 68583953 2GTEC19K2S1571598
Heck · 308.972 mi · Houston, TX, USA
IAAI 37381970 1GTEC14H4SZ543904
Front · 54.081 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 37717054 1GTEC14H6SZ555164
Front · 154.943 mi · Nashville, TN, USA
Copart 74799363 1GTEC14H5SZ556158
Brand · 999.999 mi · Fresno, CA, USA
Copart 74201563 2GTEK19K5S1574210
Front · 289.268 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 38005579 1GTEC14H0SZ508633
Heck · 299.350 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 37830347 2GTEK19K1S1508348
Front · 281.604 mi
Copart 66651183 2GTEK19K8S1542416
Heck · 247.595 mi · Dothan, AL, USA
IAAI 37708887 2GTEK19K9S1505679
Rücknahme · 999.999 mi · El Paso, TX, USA
IAAI 37678910 2GTEC19K4S1591254
Seite · 177.592 mi · Fremont, CA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Medianes Endgebot nach Hauptschaden, alle Baujahre, letzte 12 Monate.
| Schaden | Verkauft | Medianes Endgebot |
|---|---|---|
| Seite | 20 |
|
| Normale Abnutzung | 20 |
|
| Front | 44 |
|
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 112 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
463 $ | 1995 |
| Mexiko |
|
600 $ | 1995 |
| Georgien |
|
2.500 $ | 1995 |
| Guatemala |
|
125 $ | 1995 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 1995 GMC Sierra 1500 bei 500 $; die Hälfte der 129 Verkäufe lag zwischen 325 $ und 775 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (89%), Mexiko (9%), Georgien (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 450 $, IAAI 588 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1995 GMC Sierra 1500 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →