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FinalBid / Copart + IAAI

Infiniti G37 Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 59.067 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Infiniti G37. Über 58.702 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.350 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 22.242 geprüften Kilometerstände liegt über 129.045 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 4. Apr 2019 ab, die neueste in 10. Nov 2026. Das Infiniti G37 Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Infiniti G37 aufhört, an Wert zu verlieren.

850 $
Medianes Endgebot
475 $–1.550 $
Mittlere Hälfte
2.475 $
Top 10% ab
13.100 $
Höchstes

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

700 $ 830 $ 970 $ 1.100 $ Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov 900 $

Endgebot nach Baujahr

Ein 2013 Infiniti G37 wurde in den letzten 12 Monaten bei Copart und IAAI für einen Median von 1.000 $ verkauft (1.999 Verkäufe); mit Frontschaden lag der Median bei 875 $.

Baujahr Verkauft Medianes Endgebot Frontschaden
2013 1.999
1.000 $
875 $
2012 1.442
875 $
775 $
2011 1.217
825 $
750 $
2010 1.033
800 $
725 $
2009 1.074
650 $
625 $
2008 450
975 $
825 $

Endgebot nach Schadensart

Medianes Endgebot nach Hauptschaden, alle Baujahre, letzte 12 Monate.

Schaden Verkauft Medianes Endgebot
Kleine Dellen & Kratzer 162
1.500 $
Seite 895
1.100 $
Vandalismus 205
1.100 $
Heck 1.161
1.000 $
Normale Abnutzung 500
1.000 $
Front 3.276
775 $
Mechanisch 113
575 $
Rundum 320
475 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 5.597 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
90%
725 $ 2011
Mexiko
7%
900 $ 2011
Guatemala
1%
1.275 $ 2012
El Salvador
0,4%
1.725 $ 2012
Honduras
0,3%
1.450 $ 2012
Vereinigte Arabische Emirate
0,2%
375 $ 2011
XX
0,2%
1.400 $ 2012
Jordanien
0,1%
313 $ 2011
Nigeria
0,1%
1.100 $ 2011
Libyen
0%
1.050 $ 2009
Panama
0%
2.863 $ 2011
Bahamas
0%
1.225 $ 2012
Andere Länder 0%

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 4.116 verkauft Median 813 $
IAAI 3.099 verkauft Median 875 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein Infiniti G37 bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Infiniti G37 bei 850 $; die Hälfte der 7.215 Verkäufe lag zwischen 475 $ und 1.550 $.

Wohin gehen Infiniti G37 von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (90%), Mexiko (7%), Guatemala (1%).

Ist ein Infiniti G37 bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 813 $, IAAI 875 $.

Was sollte ich für einen Infiniti G37 als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Infiniti G37 mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Infiniti G37 bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Infiniti G37 abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Infiniti G37 erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Infiniti G37 Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Infiniti G37

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →