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FinalBid / Copart + IAAI

Infiniti QX30 Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 5.078 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Infiniti QX30. Über 5.039 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 4.000 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 2.798 geprüften Kilometerstände liegt über 75.093 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 29. Apr 2019 ab, die neueste in 9. Nov 2026. Das Infiniti QX30 Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Infiniti QX30 aufhört, an Wert zu verlieren.

2.350 $
Medianes Endgebot
1.550 $–3.300 $
Mittlere Hälfte
4.350 $
Top 10% ab
7.400 $
Höchstes

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

1.600 $ 2.070 $ 2.530 $ 3.000 $ Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov 1.750 $

Endgebot nach Baujahr

Ein 2017 Infiniti QX30 wurde in den letzten 12 Monaten bei Copart und IAAI für einen Median von 2.250 $ verkauft (493 Verkäufe); mit Frontschaden lag der Median bei 2.000 $.

Baujahr Verkauft Medianes Endgebot Frontschaden
2019 97
2.750 $
2.525 $
2018 381
2.400 $
2.150 $
2017 493
2.250 $
2.000 $

Endgebot nach Schadensart

Medianes Endgebot nach Hauptschaden, alle Baujahre, letzte 12 Monate.

Schaden Verkauft Medianes Endgebot
Heck 106
3.050 $
Kleine Dellen & Kratzer 42
3.025 $
Normale Abnutzung 23
2.950 $
Mechanisch 27
2.700 $
Seite 120
2.650 $
Front 559
2.100 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 704 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
85%
2.250 $ 2017
Georgien
5%
2.175 $ 2018
Ukraine
2%
2.400 $ 2018
Mexiko
2%
1.775 $ 2017
Polen
1%
3.000 $ 2018
Nigeria
0,9%
1.600 $ 2017
Guatemala
0,7%
1.900 $ 2018
Libanon
0,6%
3.238 $ 2018
El Salvador
0,6%
3.025 $ 2018
Bahamas
0,4%
1.400 $ 2018
Ghana
0,3%
2.550 $ 2017
Sonderverwaltungsregion Hongkong
0,3%
1.088 $ 2018
Andere Länder 1%

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 601 verkauft Median 2.350 $
IAAI 370 verkauft Median 2.363 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein Infiniti QX30 bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Infiniti QX30 bei 2.350 $; die Hälfte der 971 Verkäufe lag zwischen 1.550 $ und 3.300 $.

Wohin gehen Infiniti QX30 von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (85%), Georgien (5%), Ukraine (2%).

Ist ein Infiniti QX30 bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 2.350 $, IAAI 2.363 $.

Was sollte ich für einen Infiniti QX30 als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Infiniti QX30 mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Infiniti QX30 bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Infiniti QX30 abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Infiniti QX30 erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Infiniti QX30 Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Infiniti QX30

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →