2002 Pontiac Bonneville SLE
Copart 87634705 1G2HY54K324178165
Kleine Dellen & Kratzer · 236.973 mi · Chicago South, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 756 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Pontiac Bonneville. Über 730 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 275 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 331 geprüften Kilometerstände liegt über 153.540 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 18. Jun 2019 ab, die neueste in 28. Sep 2026. Das Pontiac Bonneville Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Pontiac Bonneville aufhört, an Wert zu verlieren.
Copart 87634705 1G2HY54K324178165
Kleine Dellen & Kratzer · 236.973 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 41207843 1G2HZ54YX5U182591
228.155 mi · Crothersville, IN, USA
Copart 86598964 1G2HX52KX5U241515
Front · 161.241 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 42773185 1G2HX54K324199746
Front · 248.079 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 42994855 1G2HX54K214146812
Mechanisch · 70.613 mi · Trenton, NJ, USA
IAAI 41478718 1G2HX52K5WH224972
186.088 mi · East Freedom, PA, USA
IAAI 41497635 1G2HY52K54U215710
123.343 mi · Grove City, OH, USA
Copart 89271865 1G2HX52K0VH257134
Front · 428.837 mi · Tifton, GA, USA
Copart 86643984 1G2HY54K25U241454
Front · 218.198 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 45339075 1G2HX54K534151957
Seite · 172.969 mi · Punta Gorda South, FL,...
Copart 44550455 1G2HZ541024214057
Front · 145.521 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 43009704 1G2HX52K834126392
Heck · 231.223 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 41885935 1G2HX52K5T4228877
Front · 203.963 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 77688194 1G2HX52KX34188554
Front · 240.765 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 87553865 1G2HX52K14U184006
Rundum · 177.660 mi · So Sacramento, CA, USA
IAAI 41390183 1G2HX54K714211864
Unbekannt · 221.551 mi
IAAI 41360401 1G2HY52K45U160801
Seite · 167.147 mi
IAAI 41373612 1G2HX54K914293726
Front · 120.117 mi
Copart 88911445 1G2HX52K7W4211793
Seite · 146.667 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 87667005 1G2HX54K024244500
Heck · 0 mi · Cicero, IN, USA
Copart 74733864 1G2HX54K85U233748
Wasser/Überschwemmung · 0 mi · Ocala, FL, USA
Copart 88563535 1G2HX52K95U121169
Front · 173.644 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 85085514 1G2HZ5413Y4258806
Front · 0 mi · Wayland, MI, USA
| Baujahr | Auktionen | Höchstgebote | Median-Höchstgebot | Durchschnittliches Höchstgebot |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 109 | 104 | 275 $ | 381 $ |
| 2004 | 86 | 86 | 275 $ | 345 $ |
| 2003 | 118 | 112 | 275 $ | 320 $ |
| 2002 | 84 | 80 | 275 $ | 394 $ |
| 2001 | 58 | 54 | 250 $ | 281 $ |
| 2000 | 64 | 62 | 300 $ | 382 $ |
| 1999 | 50 | 48 | 250 $ | 244 $ |
| 1998 | 45 | 44 | 225 $ | 248 $ |
| 1997 | 30 | 30 | 238 $ | 295 $ |
| 1996 | 20 | 20 | 250 $ | 274 $ |
| 1995 | 15 | 15 | 250 $ | 297 $ |
| 1994 | 8 | 8 | 300 $ | 309 $ |
| 1993 | 10 | 10 | 175 $ | 393 $ |
| 1992 | 11 | 11 | 175 $ | 175 $ |
| 1991 | 4 | 4 | 225 $ | 181 $ |
| 1990 | 8 | 8 | 200 $ | 238 $ |
| 1989 | 7 | 7 | 200 $ | 232 $ |
| 1988 | 3 | 2 | — | — |
| 1986 | 2 | 2 | — | — |
| 1983 | 1 | 1 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 250 $ | 208 $ |
| 1979 | 3 | 3 | 375 $ | 383 $ |
| 1978 | 2 | 2 | — | — |
| 1977 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 2 | 2 | — | — |
| 1969 | 1 | 1 | — | — |
| 1968 | 2 | 2 | — | — |
| 1967 | 1 | 1 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 2 | 2 | — | — |
| 1963 | 2 | 2 | — | — |
| 1962 | 2 | 1 | — | — |
756 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 18. Jun 2019 und 28. Sep 2026.
Über 730 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 275 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 410 $ ziehen.
front liegt vorn, bei 36% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.
Die Hälfte der 331 geprüften Kilometerstände liegt über 153.540 mi, die andere Hälfte darunter.
Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Pontiac Bonneville mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.
Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Pontiac Bonneville abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.
Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Pontiac Bonneville Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.
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