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FinalBid / Copart + IAAI

Mercedes-Benz E auction results: final bids at Copart & IAAI

FinalBid holds 36,019 completed Copart and IAAI auctions for Mercedes-Benz E. Across 33,745 recorded USD final bids, the median sold price is $2,300. Most of those cars were sold with front end. Half of the 25,841 verified odometer readings sit above 113,783 mi. The oldest auction in the archive closed in May 10, 2019, the newest in Oct 1, 2026. The Mercedes-Benz E auction archive — what it actually sells for at Copart and IAAI, lot by lot. The final bids below come from completed auctions, so they show what buyers committed rather than what sellers hoped for — and the sale history across model years tells you where the Mercedes-Benz E stops losing value.

Final bid VIN Copart IAAI

Auction results at a glance

Auctions on record
36,019
Final bids recorded
33,745
Median final bid from 33,745 auctions
$2,300
Average final bid from 33,745 auctions
$4,946
Where most final bids land
$825 – $6,700
Lowest / highest final bid
$0 / $70,250
Median odometer from 25,841 auctions
113,783 mi
Sold with keys
94%
Copart / IAAI
69% / 31%
Auction dates
May 10, 2019 – Oct 1, 2026

Damage recorded at sale

  • Front end 46%
  • Rear end 14%
  • Side 11%

Final bids by model year

Year Auctions Final bids Median final bid Average final bid
2026 31 31 $35,750 $35,480
2025 175 169 $34,500 $33,746
2024 133 127 $32,850 $31,624
2023 445 406 $21,500 $21,894
2022 502 468 $19,000 $19,719
2021 839 790 $17,875 $18,650
2020 930 876 $12,700 $13,073
2019 1,741 1,622 $11,100 $11,663
2018 2,185 2,034 $9,900 $10,519
2017 3,126 2,928 $7,600 $7,748
2016 2,260 2,130 $4,050 $4,369
2015 1,255 1,184 $3,800 $4,345
2014 4,471 4,191 $2,925 $3,243
2013 2,013 1,904 $1,675 $2,013
2012 1,940 1,777 $1,500 $1,847
2011 2,826 2,620 $1,250 $1,522
2010 2,070 1,922 $1,050 $1,364
2009 795 751 $700 $937
2008 1,452 1,363 $600 $837
2007 1,149 1,064 $575 $821
2006 1,116 1,051 $475 $691
2005 747 709 $450 $892
2004 658 623 $400 $670
2003 701 664 $400 $588
2002 356 337 $400 $595
2001 490 471 $375 $637
2000 428 407 $375 $605
1999 379 365 $325 $517
1998 245 234 $325 $508
1997 169 161 $300 $418
1996 61 60 $275 $649
1995 211 198 $1,863 $3,396
1994 89 83 $975 $2,686
1993 21 18 $2,375 $3,318
1979 2 2 — —
1972 3 3 $3,550 $2,467
1968 2 2 — —
1967 2 0 — —
1966 1 0 — —

Auction archive FAQ

How much auction history is there for Mercedes-Benz E?

36,019 completed Copart and IAAI auctions, with sale dates between May 10, 2019 and Oct 1, 2026.

What is the average final bid for Mercedes-Benz E at auction?

Across 33,745 recorded USD sales the median final bid is $2,300, with the average pulled to $4,946 by the outliers at either end.

What damage do most Mercedes-Benz E auction lots carry?

front end leads, on 46% of the auctions — worth knowing before you read the low end of the sold-price range.

How many miles do Mercedes-Benz E cars have when sold at auction?

Half of the 25,841 verified odometer readings sit above 113,783 mi and half below it.

What should I pay for a salvage Mercedes-Benz E?

Work from the median final bid on this page, then adjust for the repair in front of you. A Mercedes-Benz E with light front-end damage and keys sits near the top of the sold-price range; a water loss without keys sits at the bottom.

Does the model year change what a Mercedes-Benz E sells for at auction?

Usually yes, and not evenly. Open the year links to see where the Mercedes-Benz E final-bid curve flattens — that flat stretch is where salvage buying tends to pay best.

Are these final bids what a repaired Mercedes-Benz E would sell for?

No. These are auction results for damaged or salvage Mercedes-Benz E vehicles — the price at the close of the sale, before transport, fees and repair. Retail value sits well above them.

Full vehicle history report

Check any Mercedes-Benz E before you buy

Reported accidents, odometer rollbacks, title brands and past owners — get the full history report for any VIN.

See a sample report first →

VIN patterns

WDDHF5KB######### · 4,548 WDDHF8JB######### · 3,954 WDDZF4JB######### · 2,847 WDDZF4KB######### · 2,394 WDDHF8HB######### · 1,705 WDDHF5GB######### · 1,677 WDBUF56X######### · 1,661 WDBUF87X######### · 1,124 WDBUF65J######### · 1,020 W1KZF8DB######### · 877 WDBJF65J######### · 641 W1KZF8EB######### · 611 WDBUF56J######### · 594 WDDKJ5KB######### · 590 WDDKK5KF######### · 585 WDBUF70J######### · 463 WDDKJ5GB######### · 389 WDDHH8JB######### · 277 WDDHF2EB######### · 265 WDDKJ6FB######### · 248 WDBUF87J######### · 247 WDBUF26J######### · 243 WDDKJ8JB######### · 232 WDD1J6FB######### · 222 WDDKJ6HB######### · 215 WDDZF6EB######### · 214 WDDHF7CB######### · 212 WDDKK6FF######### · 211 WDDHF9BB######### · 210 WDDHF9AB######### · 209 WDDZF8DB######### · 205 WDBUF22X######### · 204 WDBJF65H######### · 196 WDDKK5GF######### · 196 WDBJF70J######### · 183 WDDZF6JB######### · 178 W1KLF4HB######### · 172 WDDZF8EB######### · 166 WDBUF72X######### · 165 WDBUF82J######### · 164 WDD1J6GB######### · 160 WDBJF82J######### · 154 WDBJF55F######### · 144 WDBEA32E######### · 141 WDBJF65F######### · 140 WDDZF8KB######### · 140 WDBUF83J######### · 139 WDDKJ7CB######### · 135 WDDKK7DF######### · 128 W1KZF5KB######### · 127 WDBUH87X######### · 123 WDDHF9HB######### · 123 WDDHF0EB######### · 121 WDDZF6BB######### · 116 WDDZF6GB######### · 114 WDD1J6HB######### · 113 WDDHF7GB######### · 113 WDDHH8HB######### · 113 WDDKJ7DB######### · 113 WDBUF76J######### · 111 WDDHF6HB######### · 108 WDD1K6FB######### · 100 WDBEA66E######### · 99 WDBJH65J######### · 88 W1KZF6BB######### · 86 WDBJH82J######### · 82 W1K1K5JB######### · 80 WDDZH6JB######### · 80 WDDZH6GB######### · 75 WDDKK7CF######### · 73 W1K1J5JB######### · 70 W1KLF4GB######### · 66 WDBUH82J######### · 64 WDBJF72F######### · 63 WDDHF6FB######### · 63 WDBJF83J######### · 61 WDD1J6JB######### · 59 WDBJF74J######### · 58 WDBUH65J######### · 58 WDDHF7HB######### · 58 W1KZH6AB######### · 53 WDD1K6HB######### · 53 W1KLF6BB######### · 51 WDBJF70H######### · 51 WDBUF77X######### · 51 WDD1J6BB######### · 51 WDBUF90X######### · 50 WDBUH83J######### · 50 WDBJH65F######### · 43 WDBEB31E######### · 42 WDD1K6GB######### · 42 WDBJF25H######### · 40 WDBJF82H######### · 40 WDD1K6JB######### · 40 WDDHF9FB######### · 39 W1K1K5KB######### · 38 W1KZF8KB######### · 38 W1KZF6JB######### · 36 WDBJF25F######### · 34 WDDHF7EB######### · 34 W1K1J6BB######### · 33 WDBJH82F######### · 33 W1K1J5KB######### · 32 WDBEA92E######### · 31 W1K1K6BB######### · 28 WDBUH56J######### · 27 WDBUH87J######### · 26 W1KLH6FB######### · 25 WDBJF70F######### · 25 W1K1J6JB######### · 24 W1KLF6DB######### · 24 W1K1J6HB######### · 21 WDBJF20F######### · 21 WDD1K6BB######### · 21 W1K1K6HB######### · 20 WDDZH8KB######### · 20 WDBJF82F######### · 18 WDDHH7GB######### · 18 WDBUF92X######### · 17 W1KZH8KB######### · 12 WDDHF9CB######### · 12 WDBJF65G######### · 10 WDDHF8BB######### · 8 W1K1K6JB######### · 7 WDBJF74H######### · 7 WDBJF82G######### · 6 W1KZH6JB######### · 5 WDDHF82B######### · 5 WDBEA52E######### · 3 WDBJF70G######### · 3 WDBEA36E######### · 2 WDDHH6HB######### · 2 WDDHH7EB######### · 2 W1KLH6DB######### · 1 WDB12412######### · 1 WDB21003######### · 1 WDB21005######### · 1 WDB46332######### · 1 WDBUH76J######### · 1 WDBUH77X######### · 1