4.900 US$
2015 BMW X5 xDrive35d
Copart 65667696 5UXKS4C51F0J99360
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2002 BMW X5 3.0i — VIN 5UXFA53542LP50867
2002 BMW X5 3.0i se vendió en IAAI (Rancho Cordova, CA) el 8 de may. de 2024. Título de salvamento · daños por Parte delantera · 125.992 mi. Puja final: 275 US$.
lote IAAI n.º38506416
Parte delantera · 125.992 mi · Rancho Cordova, CA, USA
Historial VIN más allá de la subasta
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
5UXFA53542LP50867
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5UXFA53542LP50867
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275 US$
Vendido
Título de salvamento
Vendido en subasta el 8 de may. de 2024
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Resultado de la subasta
- Fecha de venta
- 8 de may. de 2024
- Ubicación
- Rancho Cordova, CA, USA
- Estado de la venta
- Vendido
- Documento de venta
- Título de salvamento
- Estado
- Arranca y circula
- Reparación est.
- 0 US$
- Valor real en efectivo
- 0 US$
- Vendedor
- Progressive Insurance
Detalles del vehículo
- VIN
- 5UXFA53542LP50867
- Lote n.º
- IAAI 38506416
- Odómetro
- 125.992 mi · no real
- Año
- 2002
- Motor
- 3L · 225 hp
- Combustible
- Gasolina
- Transmisión
- Automática
- Tracción
- AWD
- Tipo de vehículo
- Automóvil
- Daño principal
- Parte delantera
- Tipo de pérdida
- Colisión
- Llaves
- Sí
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BMW X5 por año
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Ejemplo de historial VIN →Preguntas frecuentes del archivo de subastas
¿Cómo consulto el historial de subastas de un auto en Copart o IAAI?
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
¿En cuánto se vendió en subasta un auto como el mío?
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
¿Por qué dos autos idénticos tienen pujas finales tan distintas?
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
¿La puja final es el precio que realmente pagó el comprador?
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
¿Qué pasa si un lote se vendió "sujeto a aprobación" o no se vendió?
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
¿Puedo pujar o comprar alguno de estos autos aquí?
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