1969 Cadillac DeVille
Copart 67815156 F9173084
Parte delantera · 76.050 mi · Chambersburg, PA, USA
1967 Cadillac DeVille se vendió en Copart (Los Angeles, CA) el 9 de may. de 2022. Título de salvamento · daños por Parte delantera · 39.827 mi. Puja final: 1.800 US$.
Puja final
1.800 US$
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Copart 67815156 F9173084
Parte delantera · 76.050 mi · Chambersburg, PA, USA
Copart 68414416 1G6KD54Y5YU287496
Parte delantera · 121.413 mi · Walton, KY, USA
Copart 56783996 1G6KD54Y33U277736
Parte delantera · 67.312 mi · Boise, ID, USA
Copart 72159416 1G6KE57Y31U156548
Lateral · 0 mi · North Austin, TX, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 30 de sep. de 2026 | 2018 Ferrari 488 | Robo | 172.075 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2023 Lexus RX 350 Premium Plus | Parte delantera | 29.250 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2026 Ram ProMaster Cargo Tradesman | Lateral | 26.050 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2026 Jaguar F-Pace R-Dynamic S | Lateral | 24.150 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2026 Honda CR-V Sport Touring | Daño generalizado | 21.900 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2026 Audi A5 Premium Plus | Parte trasera | 21.500 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2025 Toyota RAV4 XSE | Parte delantera | 21.400 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2022 BMW X5 xDrive45e | Robo | 20.250 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2020 BMW X7 xDrive40i | Parte delantera | 20.000 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2026 Volkswagen Tiguan SEL R-Line Turbo | Granizo | 18.600 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2026 Hyundai Palisade SEL 7P | Parte delantera | 18.500 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2012 Chevrolet Corvette 3LT | Parte delantera | 18.400 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.