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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta Chevrolet Malibu Classic 2004: pujas finales e historial de ventas

FinalBid tiene registradas 282 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 2004 Chevrolet Malibu Classic. Entre 271 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 225 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 120 lecturas de odómetro verificadas superan 163.448 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 13 de sep. de 2019, la más reciente en 25 de sep. de 2026. Resultados de subasta del Chevrolet Malibu Classic 2004 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un Chevrolet Malibu Classic 2004 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.

Puja final VIN Copart IAAI
2004 Chevrolet Malibu Classic
Vendido

2004 Chevrolet Malibu Classic

Copart 76316814 1G1ND52F64M523894

Abolladuras y rayones leves · 162.190 mi · Las Vegas West, NV, US...

Título limpio · Llaves 30 de oct. de 2024

Resultados de subasta de un vistazo

Subastas registradas
282
Pujas finales registradas
271
Puja final mediana de 271 subastas
225 US$
Puja final promedio de 271 subastas
259 US$
Dónde cae la mayoría de las pujas finales
163 US$ – 300 US$
Puja final más baja / más alta
15 US$ / 1.800 US$
Odómetro mediano de 120 subastas
163.448 mi
Vendidos con llaves
95%
Copart / IAAI
57% / 43%
Fechas de subasta
13 de sep. de 2019 – 25 de sep. de 2026

Daño registrado al venderse

  • Parte delantera 39%
  • Parte trasera 20%
  • Lateral 17%

Malibu Classic años

2008 2005 2004 1979 1978 1965 1962

Chevrolet modelos

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto historial de subastas hay para 2004 Chevrolet Malibu Classic?

282 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 13 de sep. de 2019 y 25 de sep. de 2026.

¿Cuál es la puja final promedio de 2004 Chevrolet Malibu Classic en subasta?

En 271 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 225 US$, mientras que el promedio se mueve a 259 US$ por los casos extremos de cada lado.

¿Qué daño tienen la mayoría de los lotes de subasta de 2004 Chevrolet Malibu Classic?

parte delantera encabeza la lista, en 39% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.

¿Con cuántas millas se venden en subasta los 2004 Chevrolet Malibu Classic?

La mitad de las 120 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 163.448 mi y la otra mitad por debajo.

¿En cuánto se vende un Chevrolet Malibu Classic 2004 en subasta?

Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de Chevrolet Malibu Classic 2004 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.

¿Qué empuja la puja final de un Chevrolet Malibu Classic 2004 al fondo del rango?

Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.

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