1971 Chevrolet Caprice
Copart 66346126 166471T230638
Lateral · 36.183 mi · Columbia, SC, USA
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Eliminar de FinalBid1936 Chevrolet Master se vendió en Copart (Dyer, IN) el 12 de may. de 2025. Título limpio · daños por Incendio · 0 mi. Puja final: 8.900 US$.
1936 Chevrolet Master
Puja final
8.900 US$
Copart 66346126 166471T230638
Lateral · 36.183 mi · Columbia, SC, USA
Copart 87183565 640406
Incendio · 0 mi · Danville, VA, USA
Copart 65177475 NH010688
Parte delantera · 18.505 mi · Redding, CA, USA
Copart 58470375 1AD49083
Granizo · 13.440 mi · Louisville, KY, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 7 de oct. de 2026 | 2025 Land Rover Range Rover Sport SV Edition One Obsidian Black | Vandalismo | 97.000 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2025 BMW M8 Competition | Parte delantera | 46.250 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2025 Mercedes-Benz GLE 350 | Parte delantera | 36.825 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2023 BMW X6 M | Parte delantera | 36.000 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2026 Chevrolet Suburban LT | Vuelco | 31.000 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2026 Toyota Grand Highlander Platinum | Parte trasera | 30.000 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | Techo | 26.500 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2021 Chevrolet Corvette 1LT | Parte delantera | 26.000 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2026 BMW 3 Series M340i NA | Parte delantera | 23.400 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2026 Dodge Durango GT | Parte delantera | 21.700 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2026 BMW 3 Series M340i NA xDrive | Parte delantera | 19.900 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2026 Volvo XC90 Plus | Parte delantera | 18.700 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.