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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta Ford Aerostar: pujas finales en Copart e IAAI

FinalBid tiene registradas 660 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Aerostar. Entre 626 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 200 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 116 lecturas de odómetro verificadas superan 167.387 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 28 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Ford Aerostar: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Aerostar deja de perder valor.

200 US$
Puja final mediana
100 US$–275 US$
Mitad central
335 US$
10% superior desde
1.750 US$
Más alta
1989 Ford Aerostar
Vendido
325 US$

1989 Ford Aerostar

Copart 88284075 1FMDA31U4KZC55567

Agua/inundación · 45.173 mi · Punta Gorda South, FL,...

Título de salvamento · Llaves 31 de ene. de 2025
1994 Ford Aerostar
Vendido
150 US$

1994 Ford Aerostar

Copart 87328814 1FMCA11U7RZA67524

Abolladuras y rayones leves · 70.958 mi · Rancho Cucamonga, CA,...

Título limpio · Llaves 9 de ene. de 2025
1993 Ford Aerostar
Vendido

1993 Ford Aerostar

Copart 80171704 1FMDA31X9PZA67712

Parte trasera · 229.582 mi · Reno, NV, USA

Título de salvamento · Llaves 9 de ene. de 2025
1994 Ford Aerostar
Vendido
75 US$

1994 Ford Aerostar

IAAI 40832056 1FMCA11U2RZA23317

Parte delantera · 243.144 mi · Santa Clarita, CA, USA

Título de salvamento · Llaves 31 de dic. de 2024

Índice de precios

Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.

0 US$ 130 US$ 270 US$ 400 US$ nov. dic. ene. feb. mar. abr. may. jun. jul. ago. sep. oct. 300 US$

Adónde van

País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 72 ventas con país del comprador conocido.

País del comprador Proporción Puja final mediana Año del modelo mediano
Estados Unidos
93%
200 US$ 1994
México
4%
175 US$ 1995
Guatemala
3%
188 US$ 1992

Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.

Copart vs IAAI

Copart 20 vendidos mediana 213 US$
IAAI 57 vendidos mediana 200 US$

Últimos 12 meses · actualizado 10 de noviembre de 2026

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto cuesta un Ford Aerostar en Copart e IAAI?

En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Aerostar fue de 200 US$; la mitad de las 77 ventas fue de 100 US$ a 275 US$.

¿Adónde van los Ford Aerostar de las subastas de EE. UU.?

Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (93%), México (4%), Guatemala (3%).

¿Es un Ford Aerostar más barato en Copart o en IAAI?

Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 213 US$, IAAI 200 US$.

¿Cuánto debería pagar por un Ford Aerostar de salvamento?

Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Aerostar con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.

¿El año de modelo cambia en cuánto se vende un Ford Aerostar en subasta?

Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Aerostar — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.

¿Estas pujas finales son lo que se vendería un Ford Aerostar ya reparado?

No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Aerostar dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final de cualquier Ford Aerostar

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →