2017 Ford Edge Titanium
Copart 63316866 2FMPK3K80HBB45185
Parte delantera · 191.378 mi · Raleigh, NC, USA
2017 Ford Edge SEL se vendió en Copart (New Orleans, LA) el 29 de jul. de 2026. Título de salvamento · daños por Lateral · 167.055 mi. Puja final: 2.700 US$.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
2FMPK3J91HBC10619
Abrir el historial VIN2017 Ford Edge SEL
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
2FMPK3J91HBC10619
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2.700 US$
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Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
Copart 63316866 2FMPK3K80HBB45185
Parte delantera · 191.378 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 66803446 2FMPK3J98LBA66334
Parte trasera · 154.779 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 66513166 2FMPK4J88HBB25712
Parte delantera · 178.239 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 68090016 2FMDK4KC6BBA05386
Parte delantera · 213.830 mi · Cicero, IN, USA
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.