2019 Ford Escape SE
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2005 Ford Escape XLT se vendió en Copart (Wheeling, IL) el 30 de dic. de 2022. Título de salvamento · daños por Lateral · 103.207 mi. Puja final: 200 US$.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
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Abrir el historial VIN2005 Ford Escape XLT
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200 US$
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Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
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Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 8 de oct. de 2026 | 2024 Cadillac CT5-V | Abolladuras y rayones leves | 40.750 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2025 Audi SQ6 e-tron Prestige | Bajos | 40.250 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2026 Chevrolet Tahoe Commercial | Parte trasera | 26.500 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2025 Lincoln Aviator Premiere | Parte delantera | 25.500 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2019 Mercedes-Benz GLE 43 AMG | Abolladuras y rayones leves | 25.500 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2025 Rivian R1S Adventure | Parte trasera | 22.500 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2025 Cadillac CT5 Premium Luxury | Parte delantera | 21.000 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | Abolladuras y rayones leves | 20.500 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2020 BMW Z4 sDrive30i | Robo | 17.500 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2024 Ford Mustang GT | Parte delantera | 16.600 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | Parte delantera | 16.200 US$ |
| 8 de oct. de 2026 | 2024 Toyota Tundra SR5 | Parte delantera | 16.000 US$ |
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.