2013 Ford Escape S
Copart 70386636 1FMCU0F76DUC16080
Abolladuras y rayones leves · 160.366 mi · San Jose, CA, USA
2021 Ford Escape S se vendió en Copart (Hartford, CT) el 13 de oct. de 2026. Título limpio · daños por Abolladuras y rayones leves · 86.915 mi. Puja final: 4.300 US$.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
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Abrir el historial VIN2021 Ford Escape S
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
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Abrir el historial VINPuja final
4.300 US$
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Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
Copart 70386636 1FMCU0F76DUC16080
Abolladuras y rayones leves · 160.366 mi · San Jose, CA, USA
Copart 68226656 1FMCU9MN4RUB29534
Parte delantera · 38.323 mi · Spanaway, WA, USA
Copart 64225446 1FMCU9GD2JUC77298
Desgaste normal · 83.307 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 50949936 1FMCU49H78KA61665
Parte delantera · 223.403 mi · Eugene, OR, USA
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.