2013 Ford Expedition Max Limited
IAAI 45619635 1FMJK1K54DEF21434
Parte delantera · 222.622 mi · Byram, MS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 28.533 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Expedition Max. Entre 27.981 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.350 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 14.329 lecturas de odómetro verificadas superan 124.721 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 4 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Ford Expedition Max: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Expedition Max deja de perder valor.
IAAI 45619635 1FMJK1K54DEF21434
Parte delantera · 222.622 mi · Byram, MS, USA
IAAI 45676542 1FMJK1HT0JEA29288
Parte delantera · 1 mi · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 45666370 1FMJK2AT1KEA28653
Granizo · 134.903 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 68380356 1FMJK2A83REB06081
Parte delantera · 35.076 mi · Atlanta North, GA, USA
Copart 66792016 1FMJK2AT6KEA78822
Parte delantera · 96.906 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 67738946 1FMJK2AT5GEF35689
Lateral · 147.143 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 67146006 1FMJK1M80PEA44206
Lateral · 49.991 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 66883646 1FMJK1KT5GEF45521
Lateral · 97.923 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 64787666 1FMJK1J8XPEA14571
Vuelco · 75.941 mi · Atlanta North, GA, USA
Copart 66166416 1FMJK1GTXJEA53471
Lateral · 484.809 mi · Flint, MI, USA
IAAI 44789630 1FMJK1LT9HEA34099
Parte delantera · 195.117 mi · Lexington, SC, USA
IAAI 45928216 1FMJK1JT3GEF12390
Parte delantera · 131.434 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 45928976 1FMJK1KT4FEF31382
Daño generalizado · 210.226 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45671885 1FMJK1J83PEA03900
Daño generalizado · 75.579 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 46089921 1FMJK1HTXJEA27418
Desgaste normal · 224.079 mi · Lexington, SC, USA
Copart 70516686 1FMJK1KT6KEA01814
Parte trasera · 139.872 mi · Houston, TX, USA
IAAI 45992686 1FMJK1JT7GEF45201
Lateral · 172.386 mi · Houston, TX, USA
IAAI 45262508 1FMJK1HT5LEA55968
Parte delantera · 116.228 mi · Abilene, TX, USA
Copart 69095666 1FMJK2AT7LEA10546
Granizo · 141.902 mi · Billings, MT, USA
Copart 68656756 1FMJK1MT0JEA46730
Granizo · 145.339 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 70059306 1FMJK1KT5KEA58473
Parte delantera · 117.534 mi · Memphis, TN, USA
Copart 66745296 1FMJK1J88SEA48551
Parte delantera · 19.668 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 65632336 1FMJK1KT8JEA46607
Parte delantera · 123.104 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 65362496 1FMJK1K58DEF54548
Parte trasera · 176.790 mi · Baton Rouge, LA, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 35 |
|
| 2025 | 191 |
|
| 2024 | 479 |
|
| 2023 | 272 |
|
| 2022 | 262 |
|
| 2021 | 457 |
|
| 2020 | 550 |
|
| 2019 | 584 |
|
| 2018 | 522 |
|
| 2017 | 663 |
|
| 2016 | 362 |
|
| 2015 | 391 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 4.934 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
4.200 US$ | 2018 |
| México |
|
2.200 US$ | 2017 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
7.825 US$ | 2021 |
| Honduras |
|
4.175 US$ | 2018 |
| Omán |
|
8.100 US$ | 2020 |
| Georgia |
|
11.200 US$ | 2022 |
| Belice |
|
2.150 US$ | 2013 |
| Ghana |
|
3.600 US$ | 2019 |
| Bolivia |
|
40.950 US$ | 2025 |
| XX |
|
1.625 US$ | 2016 |
| Jordania |
|
9.200 US$ | 2024 |
| República Dominicana |
|
3.950 US$ | 2021 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 31 de oct. de 2026 | 2027 Ford Expedition Max XLT | Parte delantera | 40.500 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2025 Ford Expedition Max Platinum | Parte delantera | 32.000 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2024 Ford Expedition Max Platinum | Parte delantera | 31.000 US$ |
| 30 de oct. de 2026 | 2022 Ford Expedition Max Limited | Parte trasera | 18.000 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Expedition Max fue de 4.450 US$; la mitad de las 6.276 ventas fue de 1.150 US$ a 9.831 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (89%), México (5%), Emiratos Árabes Unidos (2%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 4.800 US$, IAAI 3.950 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Expedition Max con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Expedition Max — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Expedition Max dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →