2024 Ford Expedition Max Limited
Copart 57952816 1FMJK2A85REA75416
Parte delantera · 41.013 mi · Somerville, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 28.533 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Expedition Max. Entre 27.981 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.350 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 14.329 lecturas de odómetro verificadas superan 124.721 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 4 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Ford Expedition Max: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Expedition Max deja de perder valor.
Copart 57952816 1FMJK2A85REA75416
Parte delantera · 41.013 mi · Somerville, NJ, USA
Copart 60182576 1FMJK2AT1NEA53881
Parte delantera · 63.179 mi · Lansing, MI, USA
Copart 69606266 1FMJK1J54BEF25675
Lateral · 226.307 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 68239486 1FMJK1MT7JEA21162
Parte delantera · 117.142 mi · Danville, VA, USA
Copart 62237506 1FMJK2A85REA82799
Parte delantera · 36.899 mi · Detroit, MI, USA
Copart 66183616 1FMFK16509EA76939
Parte delantera · 307.401 mi · Raleigh North, NC, USA
IAAI 46076687 1FMJK1KT8JEA05104
Desmantelado · 138.688 mi · Atlanta, GA, USA
Copart 80708045 1FMJK1J87REA02039
Parte delantera · 26.791 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 45480946 1FMJK1JT3LEA94424
Incendio · 0 mi · Reno, NV, USA
IAAI 46168415 1FMJK1MTXFEF40116
Desgaste normal · 213.125 mi · Mcallen, TX, USA
Copart 64809086 1FMJK2AT1MEA26145
Lateral · 96.993 mi · Boise, ID, USA
IAAI 45991726 1FMJK1H54BEF41008
Parte trasera · 214.494 mi · Bell County, TX, USA
Copart 59999786 1FMJK1JT4JEA07143
Abolladuras y rayones leves · 213.970 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 59716586 1FMJK1KT5LEA25698
Lateral · 136.944 mi · North Austin, TX, USA
Copart 57951506 1FMJK1PT2NEA56788
Lateral · 26.872 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 64485816 1FMJK1KT9MEA38262
Lateral · 98.388 mi · Dothan, AL, USA
Copart 66591786 1FMJK1H58BEF47166
Parte delantera · 0 mi · Shreveport, LA, USA
Copart 67719746 1FMJK1LT9GEF21981
Lateral · 118.037 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 64936396 1FMJK1KT9KEA19319
Parte trasera · 102.169 mi · Dothan, AL, USA
Copart 58694046 1FMJK1KT6FEF43131
Incendio · 0 mi · Austin, TX, USA
Copart 59229626 1FMJK1H85REA89008
Parte delantera · 16.002 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 65111796 1FMJK1GT2LEA25201
Desgaste normal · 171.994 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 46062453 1FMJK1J53BEF18359
Desgaste normal · 209.585 mi · Odessa, MO, USA
IAAI 45695161 1FMJK1KT7JEA40930
Parte delantera · 137.134 mi · Bell County, TX, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 35 |
|
| 2025 | 191 |
|
| 2024 | 479 |
|
| 2023 | 272 |
|
| 2022 | 262 |
|
| 2021 | 457 |
|
| 2020 | 550 |
|
| 2019 | 584 |
|
| 2018 | 522 |
|
| 2017 | 663 |
|
| 2016 | 362 |
|
| 2015 | 391 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 4.934 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
4.200 US$ | 2018 |
| México |
|
2.200 US$ | 2017 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
7.825 US$ | 2021 |
| Honduras |
|
4.175 US$ | 2018 |
| Omán |
|
8.100 US$ | 2020 |
| Georgia |
|
11.200 US$ | 2022 |
| Belice |
|
2.150 US$ | 2013 |
| Ghana |
|
3.600 US$ | 2019 |
| Bolivia |
|
40.950 US$ | 2025 |
| XX |
|
1.625 US$ | 2016 |
| Jordania |
|
9.200 US$ | 2024 |
| República Dominicana |
|
3.950 US$ | 2021 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 31 de oct. de 2026 | 2027 Ford Expedition Max XLT | Parte delantera | 40.500 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2025 Ford Expedition Max Platinum | Parte delantera | 32.000 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2024 Ford Expedition Max Platinum | Parte delantera | 31.000 US$ |
| 30 de oct. de 2026 | 2022 Ford Expedition Max Limited | Parte trasera | 18.000 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Expedition Max fue de 4.450 US$; la mitad de las 6.276 ventas fue de 1.150 US$ a 9.831 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (89%), México (5%), Emiratos Árabes Unidos (2%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 4.800 US$, IAAI 3.950 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Expedition Max con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Expedition Max — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Expedition Max dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →