2007 Ford Expedition Max Limited
Copart 59783386 1FMFK195X7LA06398
Lateral · 238.809 mi · New Orleans, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 28.533 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Expedition Max. Entre 27.981 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.350 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 14.329 lecturas de odómetro verificadas superan 124.721 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 4 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Ford Expedition Max: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Expedition Max deja de perder valor.
Copart 59783386 1FMFK195X7LA06398
Lateral · 238.809 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 66799996 1FMJK1J5XAEB19379
Lateral · 227.801 mi · Wichita, KS, USA
Copart 61930516 1FMJK2A86PEA65331
Granizo · 63.284 mi · Springfield, MO, USA
Copart 53761016 1FMJK1M86SEA15964
Parte delantera · 0 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 46028892 1FMJK1G50BEF19153
Desgaste normal · 204.014 mi · Meridian, ID, USA
IAAI 45520169 1FMJK1JT3KEA24730
Parte delantera · 121.141 mi · Billings, MT, USA
IAAI 46159127 1FMJK2A86REA40027
Parte delantera · 65.808 mi · Milton, FL, USA
IAAI 45950320 1FMJK2AT4KEA62019
Daño generalizado · 81.695 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 65485866 1FMJK1J50EEF57107
Lateral · 211.863 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 66117466 1FMJK1KT0FEF27684
Parte delantera · 147.291 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 54259576 1FMJK1KT0HEA07598
Parte delantera · 127.220 mi · Scranton, PA, USA
Copart 74240645 1FMJK2A5XEEF53121
Parte delantera · 215.859 mi · Flint, MI, USA
Copart 64763146 1FMJK1JT3LEA16662
Parte delantera · 0 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 58545716 1FMJK2A82REA94375
Vuelco · 16.313 mi · Flint, MI, USA
IAAI 45901197 1FMFK18599EB20871
Parte delantera · 184.591 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 45866423 1FMJK2A54AEB55414
Parte delantera · 182.979 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 45900380 1FMJK2AT5FEF06093
Parte delantera · 140.262 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 45987924 1FMJK1K55EEF65492
Desgaste normal · 226.443 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45785329 1FMJK2AT1MEA77788
Parte delantera · 174.304 mi · Plaistow, NH, USA
IAAI 46105479 1FMJK1LT6GEF06872
Parte delantera · 244.306 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 45414085 1FMJK2AT8JEA39308
Parte delantera · 205.938 mi · Sioux Falls, SD, USA
Copart 59258436 1FMJK1M83SEA09054
Parte delantera · 9.253 mi · San Jose, CA, USA
Copart 61916686 1FMJK2ATXJEA23708
Parte trasera · 56.248 mi · San Jose, CA, USA
Copart 67933666 1FMFK20557LA80864
Parte trasera · 212.429 mi · Las Vegas, NV, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 35 |
|
| 2025 | 191 |
|
| 2024 | 479 |
|
| 2023 | 272 |
|
| 2022 | 262 |
|
| 2021 | 457 |
|
| 2020 | 550 |
|
| 2019 | 584 |
|
| 2018 | 522 |
|
| 2017 | 663 |
|
| 2016 | 362 |
|
| 2015 | 391 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 4.934 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
4.200 US$ | 2018 |
| México |
|
2.200 US$ | 2017 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
7.825 US$ | 2021 |
| Honduras |
|
4.175 US$ | 2018 |
| Omán |
|
8.100 US$ | 2020 |
| Georgia |
|
11.200 US$ | 2022 |
| Belice |
|
2.150 US$ | 2013 |
| Ghana |
|
3.600 US$ | 2019 |
| Bolivia |
|
40.950 US$ | 2025 |
| XX |
|
1.625 US$ | 2016 |
| Jordania |
|
9.200 US$ | 2024 |
| República Dominicana |
|
3.950 US$ | 2021 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 31 de oct. de 2026 | 2027 Ford Expedition Max XLT | Parte delantera | 40.500 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2025 Ford Expedition Max Platinum | Parte delantera | 32.000 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2024 Ford Expedition Max Platinum | Parte delantera | 31.000 US$ |
| 30 de oct. de 2026 | 2022 Ford Expedition Max Limited | Parte trasera | 18.000 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Expedition Max fue de 4.450 US$; la mitad de las 6.276 ventas fue de 1.150 US$ a 9.831 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (89%), México (5%), Emiratos Árabes Unidos (2%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 4.800 US$, IAAI 3.950 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Expedition Max con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Expedition Max — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Expedition Max dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →