2025 Ford Expedition Max Platinum
Copart 65313726 1FMJK1M8XSEA45405
Parte delantera · 0 mi · Harrisburg, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 28.719 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Expedition Max. Entre 28.237 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.350 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 14.858 lecturas de odómetro verificadas superan 124.913 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 5 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Ford Expedition Max: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Expedition Max deja de perder valor.
Copart 65313726 1FMJK1M8XSEA45405
Parte delantera · 0 mi · Harrisburg, PA, USA
Copart 56988386 1FMJK1GT3FEF50806
Parte delantera · 128.623 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 46009837 1FMFK15558LA73479
Parte delantera · 118.267 mi · Suffolk, VA, USA
IAAI 45793839 1FMJK1MT2FEF01777
Parte trasera · 137.830 mi · Vermilion, OH, USA
IAAI 45717435 1FMJK1LT7FEF49048
Lateral · 190.477 mi · Ravenel, SC, USA
IAAI 45820774 1FMJK2A58DEF16244
Parte delantera · 208.550 mi · Cleveland, OH, USA
IAAI 45864818 1FMJK1JT8FEF25313
Desgaste normal · 193.962 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 64944026 1FMJK2AT4MEA51184
Incendio — interior · 152.082 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 65388846 1FMJK1KT9GEF12960
Lateral · 101.210 mi · Adelanto, CA, USA
Copart 66741176 1FMJK1H52EEF62895
Abolladuras y rayones leves · 149.699 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 61614676 1FMJK2AT6FEF00366
Incendio — interior · 0 mi · Billings, MT, USA
Copart 64106696 1FMJK1JT3GEF20893
Parte delantera · 0 mi · Billings, MT, USA
Copart 67635166 1FMJK1MTXHEA73055
Parte trasera · 81.386 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 46896356 1FMFK17577LA13120
Granizo · 215.940 mi · Dyer, IN, USA
Copart 58206066 1FMJK1MT7HEA64118
Parte delantera · 179.512 mi · Dyer, IN, USA
Copart 67564636 1FMJK1JT2HEA05644
Granizo · 179.515 mi · Appleton, WI, USA
Copart 59009246 1FMJK1HT2KEA10095
Parte delantera · 160.898 mi · Dallas, TX, USA
Copart 60424786 1FMJK1J53BEF15297
Lateral · 156.384 mi · Appleton, WI, USA
Copart 63411876 1FMJK1J50EEF44535
Parte delantera · 114.053 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 58729196 1FMJK1JT4GEF49738
Parte delantera · 195.076 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 66582996 1FMJK1HT6NEA56503
Parte delantera · 58.950 mi · Nashville, TN, USA
Copart 59353766 1FMJK1M85PEA01075
Parte delantera · 101.850 mi · Nashville, TN, USA
Copart 66934756 1FMJK1KT2KEA19355
Desgaste normal · 120.523 mi · Dallas, TX, USA
Copart 63643076 1FMJK1KT6JEA36741
Mecánico · 153.914 mi · Dallas South, TX, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 35 |
|
| 2025 | 191 |
|
| 2024 | 479 |
|
| 2023 | 272 |
|
| 2022 | 262 |
|
| 2021 | 457 |
|
| 2020 | 550 |
|
| 2019 | 584 |
|
| 2018 | 522 |
|
| 2017 | 663 |
|
| 2016 | 362 |
|
| 2015 | 391 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 4.934 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
4.200 US$ | 2018 |
| México |
|
2.200 US$ | 2017 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
7.825 US$ | 2021 |
| Honduras |
|
4.175 US$ | 2018 |
| Omán |
|
8.100 US$ | 2020 |
| Georgia |
|
11.200 US$ | 2022 |
| Belice |
|
2.150 US$ | 2013 |
| Ghana |
|
3.600 US$ | 2019 |
| Bolivia |
|
40.950 US$ | 2025 |
| XX |
|
1.625 US$ | 2016 |
| Jordania |
|
9.200 US$ | 2024 |
| República Dominicana |
|
3.950 US$ | 2021 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 31 de oct. de 2026 | 2027 Ford Expedition Max XLT | Parte delantera | 40.500 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2025 Ford Expedition Max Platinum | Parte delantera | 32.000 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2024 Ford Expedition Max Platinum | Parte delantera | 31.000 US$ |
| 30 de oct. de 2026 | 2022 Ford Expedition Max Limited | Parte trasera | 18.000 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Expedition Max fue de 4.450 US$; la mitad de las 6.276 ventas fue de 1.150 US$ a 9.831 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (89%), México (5%), Emiratos Árabes Unidos (2%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 4.800 US$, IAAI 3.950 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Expedition Max con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Expedition Max — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Expedition Max dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →