2023 Ford Expedition Max Limited
IAAI 43308669 1FMJK2A87PEA55651
Agua/inundación · 65.763 mi · Austin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 28.719 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Expedition Max. Entre 28.237 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.350 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 14.858 lecturas de odómetro verificadas superan 124.913 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 5 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Ford Expedition Max: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Expedition Max deja de perder valor.
IAAI 43308669 1FMJK2A87PEA55651
Agua/inundación · 65.763 mi · Austin, TX, USA
Copart 68551255 1FMJK2A87PEA11536
Parte delantera · 46.828 mi · Portland North, OR, US...
IAAI 42845217 1FMJK1M84SEA25070
Parte delantera · 271 mi · Lubbock, TX, USA
IAAI 42474534 1FMJK1N87PEA23061
Parte delantera · 46.274 mi · Lake City, GA, USA
Copart 72032105 1FMJK2A8XPEA56650
Lateral · 20.904 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 66598275 1FMJK2A84PEA44414
Parte trasera · 53.613 mi · Richmond, VA, USA
IAAI 42473514 1FMJK1JT2LEA77078
Daño generalizado · 41.179 mi · Pittston, PA, USA
Copart 71130755 1FMJK2AT2NEA26172
Parte delantera · 70.937 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 43330836 1FMJK1H88PEA12839
Desconocido · 54.618 mi · Fargo, ND, USA
IAAI 42766598 1FMJK2A87REA33491
Parte delantera · 67.652 mi · Bergen, NY, USA
Copart 68774895 1FMJK1K86PEA11505
Parte delantera · 59.410 mi · Mentone, CA, USA
Copart 64355045 1FMJK2AT2LEA02063
Granizo · 71.959 mi · Bismarck, ND, USA
IAAI 43143834 1FMJK1MTXNEA06810
Parte delantera · 20.058 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 42377714 1FMJK1H83REA85832
Parte delantera · 3.244 mi · Tifton, GA, USA
Copart 67820925 1FMJK2A81REB06239
Parte delantera · 0 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 80271345 1FMJK2AT3KEA21039
Desgaste normal · 53.251 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 81183395 1FMJK1MT7LEA65472
Parte trasera · 81.430 mi
Copart 69947815 1FMJK1J80PEA16880
Parte delantera · 45.300 mi · Dallas, TX, USA
Copart 69578635 1FMJK1MT3MEA81654
Lateral · 38.441 mi · Spokane, WA, USA
Copart 62352005 1FMJK2AT2NEA53405
Parte delantera · 0 mi · Casper, WY, USA
Copart 61724775 1FMJK1J8XPEA62099
Parte delantera · 14.189 mi · Nashville, TN, USA
Copart 70553725 1FMJK1HT7NEA17189
Desgaste normal · 67.967 mi · Grenada, MS, USA
Copart 69387545 1FMJK2A80PEA35287
Vandalismo · 72.485 km · Toronto, ON, CAN
IAAI 42724370 1FMJK2AT1LEA95898
Lateral · 61.801 mi · Oklahoma City, OK, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 35 |
|
| 2025 | 191 |
|
| 2024 | 479 |
|
| 2023 | 272 |
|
| 2022 | 262 |
|
| 2021 | 457 |
|
| 2020 | 550 |
|
| 2019 | 584 |
|
| 2018 | 522 |
|
| 2017 | 663 |
|
| 2016 | 362 |
|
| 2015 | 391 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 4.934 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
4.200 US$ | 2018 |
| México |
|
2.200 US$ | 2017 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
7.825 US$ | 2021 |
| Honduras |
|
4.175 US$ | 2018 |
| Omán |
|
8.100 US$ | 2020 |
| Georgia |
|
11.200 US$ | 2022 |
| Belice |
|
2.150 US$ | 2013 |
| Ghana |
|
3.600 US$ | 2019 |
| Bolivia |
|
40.950 US$ | 2025 |
| XX |
|
1.625 US$ | 2016 |
| Jordania |
|
9.200 US$ | 2024 |
| República Dominicana |
|
3.950 US$ | 2021 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 31 de oct. de 2026 | 2027 Ford Expedition Max XLT | Parte delantera | 40.500 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2025 Ford Expedition Max Platinum | Parte delantera | 32.000 US$ |
| 3 de nov. de 2026 | 2024 Ford Expedition Max Platinum | Parte delantera | 31.000 US$ |
| 30 de oct. de 2026 | 2022 Ford Expedition Max Limited | Parte trasera | 18.000 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Expedition Max fue de 4.450 US$; la mitad de las 6.276 ventas fue de 1.150 US$ a 9.831 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (89%), México (5%), Emiratos Árabes Unidos (2%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 4.800 US$, IAAI 3.950 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Expedition Max con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Expedition Max — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Expedition Max dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →