2016 Ford Expedition Max Limited
IAAI 45760934 1FMJK1KT7GEF43480
Incendio · 1 mi · Odessa, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 28.509 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Expedition Max. Entre 27.769 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.350 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 13.766 lecturas de odómetro verificadas superan 125.110 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 3 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Ford Expedition Max: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Expedition Max deja de perder valor.
IAAI 45760934 1FMJK1KT7GEF43480
Incendio · 1 mi · Odessa, MO, USA
IAAI 46185036 1FMJK1F51AEB67264
Parte trasera · 241.805 mi · Houston, TX, USA
IAAI 46234240 1FMJK2A53DEF62872
Parte trasera · 186.652 mi · Nashville, TN, USA
Copart 71000756 1FMJK1K58EEF32342
Parte delantera · 242.105 mi · Macon, GA, USA
Copart 69723036 1FMJK1JT9FEF42119
Incendio · 0 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 69111016 1FMJK1J84REA35306
Incendio · 0 mi · Concord, NC, USA
IAAI 46118607 1FMJK1JT2LEA63584
Techo · 52.772 mi · Garland, PA, USA
IAAI 46266157 1FMJK1JT6FEF30641
Desgaste normal · 246.923 mi · Cincinnati, OH, USA
IAAI 45587864 1FMJK1PT2MEA64355
Parte delantera · 46.435 mi · Syracuse, NY, USA
IAAI 45821181 1FMJK1J55EEF51075
Parte delantera · 265.000 mi · Winder, GA, USA
IAAI 46047505 1FMJK1J8XSEA10612
Parte trasera · 42.294 mi · Detroit, MI, USA
Copart 66410396 1FMJK1J80REB04220
Parte delantera · 14.982 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 68864876 1FMJK1H85PEA65000
Lateral · 52.024 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 61947466 1FMJK1JT7KEA43216
Granizo · 181.982 mi · Springfield, MO, USA
Copart 70524996 1FMJK2A83REA65421
Parte delantera · 72.181 mi · Napa, CA, USA
IAAI 46211424 1FMJK1GT6NEA53571
Desgaste normal · 77.826 mi · Billings, MT, USA
Copart 71640466 1FMJK1J58BEF17238
Desgaste normal · 280.684 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 46377279 1FMJK1K81REA69105
Parte trasera · 52.189 mi · Milton, FL, USA
IAAI 45844870 1FMJK1KT1KEA67641
Daño generalizado · 145.559 mi · Lafayette, LA, USA
IAAI 45755582 1FMJK2AT9GEF18359
Daño generalizado · 168.920 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 72320956 1FMJK2AT4GEF33075
Parte trasera · 140.281 mi · North Boston, MA, USA
Copart 45528556 1FMJK2A87PEA58405
Parte delantera · 33.092 mi · Flint, MI, USA
Copart 68508076 1FMJK1H58BEF44669
Parte delantera · 259.198 mi · Atlanta North, GA, USA
Copart 66690926 1FMJK1H86SEA25145
Vuelco · 19.830 mi · Atlanta North, GA, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 35 |
|
| 2025 | 191 |
|
| 2024 | 479 |
|
| 2023 | 272 |
|
| 2022 | 262 |
|
| 2021 | 457 |
|
| 2020 | 550 |
|
| 2019 | 584 |
|
| 2018 | 522 |
|
| 2017 | 663 |
|
| 2016 | 362 |
|
| 2015 | 391 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 4.934 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
4.200 US$ | 2018 |
| México |
|
2.200 US$ | 2017 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
7.825 US$ | 2021 |
| Honduras |
|
4.175 US$ | 2018 |
| Omán |
|
8.100 US$ | 2020 |
| Georgia |
|
11.200 US$ | 2022 |
| Belice |
|
2.150 US$ | 2013 |
| Ghana |
|
3.600 US$ | 2019 |
| Bolivia |
|
40.950 US$ | 2025 |
| XX |
|
1.625 US$ | 2016 |
| Jordania |
|
9.200 US$ | 2024 |
| República Dominicana |
|
3.950 US$ | 2021 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 31 de oct. de 2026 | 2027 Ford Expedition Max XLT | Parte delantera | 40.500 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2025 Ford Expedition Max Platinum | Parte delantera | 32.000 US$ |
| 30 de oct. de 2026 | 2022 Ford Expedition Max Limited | Parte trasera | 18.000 US$ |
| 29 de oct. de 2026 | 2018 Ford Expedition Max XL | Desgaste normal | 16.300 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Expedition Max fue de 4.450 US$; la mitad de las 6.276 ventas fue de 1.150 US$ a 9.831 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (89%), México (5%), Emiratos Árabes Unidos (2%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 4.800 US$, IAAI 3.950 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Expedition Max con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Expedition Max — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Expedition Max dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →