2016 Ford Explorer XLT
Copart 67193886 1FM5K8D89GGB55254
Parte delantera · 144.532 mi · Van Nuys, CA, USA
1997 Ford Explorer XLT se vendió en Copart (Baltimore, MD) el 8 de jun. de 2020. daños por Mecánico · 216.768 mi. Puja final: 475 US$.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
1FMDU35P9VUB56031
Abrir el historial VIN1997 Ford Explorer XLT
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
1FMDU35P9VUB56031
Abrir el historial VINPuja final
475 US$
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Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
Copart 67193886 1FM5K8D89GGB55254
Parte delantera · 144.532 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 69816466 1FMSK8FH9MGB96270
Parte delantera · 59.722 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 68595726 1FMHK8F8XCGA41350
Parte delantera · 120.017 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 65037756 1FM5K8AB0LGD09179
Lateral · 86.376 mi · Las Vegas, NV, USA
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.