2020 Ford Explorer Platinum
Copart 55177146 1FM5K8HC8LGA88316
Parte delantera · 39.805 mi · Macon, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 194.565 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Explorer. Entre 183.320 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 2.600 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 85.339 lecturas de odómetro verificadas superan 124.726 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 1 de may. de 2019, la más reciente en 26 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Ford Explorer: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Explorer deja de perder valor.
Copart 55177146 1FM5K8HC8LGA88316
Parte delantera · 39.805 mi · Macon, GA, USA
Copart 70230896 1FM5K7D86DGB13436
Parte delantera · 226.882 mi · Macon, GA, USA
Copart 70850126 1FM5K7F89FGA34925
Parte delantera · 194.112 mi · Macon, GA, USA
Copart 63689896 1FM5K7D81EGB88112
Parte trasera · 64.436 mi · Macon, GA, USA
Copart 72251326 1FM5K8D85DGA19814
Lateral · 171.466 mi · South Boston, MA, USA
Copart 68355426 1FMSK8DH8LGC42835
Parte delantera · 145.352 mi · Altoona, PA, USA
Copart 70985576 1FM5K8GT4JGB37171
Mecánico · 145.389 mi · Hartford Springfield,...
Copart 70176666 1FM5K8D88EGA52064
Lateral · 250.259 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 46156428 1FM5K7B81GGA46929
Parte delantera · 168.759 mi · High Point, NC, USA
IAAI 46237733 1FM5K7D82GGC09620
Desconocido · 27.643 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 45525992 1FM5K7D8XDGC04418
Parte trasera · 84.395 mi · Scott, LA, USA
Copart 69424176 1FMSK7DH9LGB36212
Lateral · 9.520 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 69705286 1FMHK8B87CGA35723
Abolladuras y rayones leves · 200.201 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 46182606 1FM5K8GT2GGA43332
Parte delantera · 149.130 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45964780 1FMSK8DH6NGA37940
Parte delantera · 60.338 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 46031998 1FM5K8GC3LGA87768
Parte delantera · 107.620 mi · Rock Tavern, NY, USA
IAAI 46055714 1FMSK7FH1NGA94151
Bajos · 69.195 mi · Fontana, CA, USA
IAAI 46158544 1FMSK7FH9MGB50836
Parte delantera · 74.012 mi · Carson, CA, USA
IAAI 46291234 1FMSK7DH6NGA58314
Parte trasera · 85.546 mi · Crothersville, IN, USA
IAAI 46168731 1FM5K7D88DGA82609
Daño generalizado · 202.947 mi · Scott, AR, USA
IAAI 46019496 1FM5K7LC1NGA44274
Lateral · 1 mi · Houston, TX, USA
IAAI 46165745 1FMSK7FH1PGA48466
Parte delantera · 50.713 mi · Carville, LA, USA
IAAI 45940535 1FMZU73K33ZB52402
Desgaste normal · 122.475 mi · Colorado Springs, CO,...
IAAI 46233821 1FM5K8D87DGA37117
Parte trasera · 150.817 mi · De Soto, IA, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 364 |
|
| 2025 | 1.683 |
|
| 2024 | 699 |
|
| 2023 | 1.869 |
|
| 2022 | 2.403 |
|
| 2021 | 2.749 |
|
| 2020 | 3.843 |
|
| 2019 | 1.735 |
|
| 2018 | 4.154 |
|
| 2017 | 6.226 |
|
| 2016 | 5.491 |
|
| 2015 | 4.258 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 42.099 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
2.250 US$ | 2016 |
| México |
|
1.900 US$ | 2016 |
| Honduras |
|
2.100 US$ | 2017 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
8.900 US$ | 2022 |
| Georgia |
|
8.400 US$ | 2022 |
| Nigeria |
|
1.075 US$ | 2015 |
| Guatemala |
|
1.450 US$ | 2015 |
| El Salvador |
|
2.600 US$ | 2019 |
| Jordania |
|
12.288 US$ | 2025 |
| Ucrania |
|
8.325 US$ | 2022 |
| Bolivia |
|
600 US$ | 2009 |
| XX |
|
2.100 US$ | 2015 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Lateral | 22.500 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte trasera | 22.000 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte delantera | 21.200 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte delantera | 21.200 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer ST | Lateral | 21.100 US$ |
| 24 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Lateral | 19.925 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST-Line | Parte trasera | 19.900 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg | Parte delantera | 19.600 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer | Parte trasera | 19.250 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte trasera | 19.200 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Parte trasera | 18.600 US$ |
| 25 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer Platinum | Lateral | 17.600 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg | Parte delantera | 16.300 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer Active | Abolladuras y rayones leves | 16.000 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST-Line | Abolladuras y rayones leves | 16.000 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Agua/inundación | 15.700 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Explorer fue de 2.400 US$; la mitad de las 53.684 ventas fue de 975 US$ a 5.356 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (75%), México (14%), Honduras (4%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 2.500 US$, IAAI 2.225 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Explorer con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Explorer — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Explorer dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →