2014 Ford Explorer XLT
IAAI 45047817 1FM5K8D87EGA53951
Bajos · 172.371 mi · Lennox, SD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 194.565 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Explorer. Entre 183.320 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 2.600 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 85.339 lecturas de odómetro verificadas superan 124.726 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 1 de may. de 2019, la más reciente en 26 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Ford Explorer: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Explorer deja de perder valor.
IAAI 45047817 1FM5K8D87EGA53951
Bajos · 172.371 mi · Lennox, SD, USA
IAAI 46250719 1FM5K8D82GGA83734
Parte delantera · 194.623 mi · Garland, PA, USA
Copart 67999766 1FM5K7D8XEGA22963
Desgaste normal · 127.173 mi · Punta Gorda, FL, USA
Copart 68378166 1FM5K8GT7EGA86870
Parte delantera · 158.180 mi · Wheeling, IL, USA
Copart 70303486 1FMSK8AB5MGB83211
Agua/inundación · 0 mi · Charleston, WV, USA
Copart 71085876 1FMUK8DH6TGA74086
Parte delantera · 10.236 mi · Detroit, MI, USA
Copart 69934686 1FM5K7F90DGB12269
Abolladuras y rayones leves · 161.029 mi · Punta Gorda, FL, USA
Copart 73290845 1FMEU75EX8UA38536
Mecánico · 113.549 mi · Dyer, IN, USA
Copart 68856026 1FM5K8D81JGA12743
Abolladuras y rayones leves · 151.446 mi · Augusta, GA, USA
IAAI 46385958 1FM5K7D82GGC22898
Desgaste normal · 119.934 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 71424246 1FMSK7BH2PGC15679
Parte delantera · 54.993 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 46281203 1FM5K8F8XEGA16681
Lateral · 149.373 mi · Graham, NC, USA
IAAI 46184100 1FMSK8DH1LGA26082
Lateral · 99.744 mi · Belleville, MI, USA
IAAI 45808933 1FM5K7D86GGC03190
Parte delantera · 141.024 mi · Houston, TX, USA
IAAI 46059916 1FM5K8F80EGC49100
Parte trasera · 127.104 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 46128300 1FM5K8D82KGA57160
Parte trasera · 85.967 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 46266227 1FM5K7FH7HGB43323
Lateral · 111.797 mi · Bristol, VA, USA
IAAI 46115491 1FM5K7F81HGB62062
Parte delantera · 115.610 mi · Wilmer, TX, USA
Copart 74024976 1FM5K7FH7GGD09774
Lateral · 186.801 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 68654046 1FMSK7FH6MGA88117
Parte delantera · 107.366 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 56924966 1FM5K8F8XFGC18390
Parte delantera · 165.371 mi · Wayland, MI, USA
Copart 68229136 1FMSK8DH4MGA09892
Parte delantera · 48.240 mi · South Boston, MA, USA
Copart 69768856 1FM5K8D81JGA61280
Parte delantera · 124.354 mi · South Boston, MA, USA
Copart 68234826 1FM5K8FW6MNA03788
Agua/inundación · 94.534 km · Toronto, ON, CAN
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 364 |
|
| 2025 | 1.683 |
|
| 2024 | 699 |
|
| 2023 | 1.869 |
|
| 2022 | 2.403 |
|
| 2021 | 2.749 |
|
| 2020 | 3.843 |
|
| 2019 | 1.735 |
|
| 2018 | 4.154 |
|
| 2017 | 6.226 |
|
| 2016 | 5.491 |
|
| 2015 | 4.258 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 42.099 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
2.250 US$ | 2016 |
| México |
|
1.900 US$ | 2016 |
| Honduras |
|
2.100 US$ | 2017 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
8.900 US$ | 2022 |
| Georgia |
|
8.400 US$ | 2022 |
| Nigeria |
|
1.075 US$ | 2015 |
| Guatemala |
|
1.450 US$ | 2015 |
| El Salvador |
|
2.600 US$ | 2019 |
| Jordania |
|
12.288 US$ | 2025 |
| Ucrania |
|
8.325 US$ | 2022 |
| Bolivia |
|
600 US$ | 2009 |
| XX |
|
2.100 US$ | 2015 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Lateral | 22.500 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte trasera | 22.000 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte delantera | 21.200 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte delantera | 21.200 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer ST | Lateral | 21.100 US$ |
| 24 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Lateral | 19.925 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST-Line | Parte trasera | 19.900 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg | Parte delantera | 19.600 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer | Parte trasera | 19.250 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte trasera | 19.200 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Parte trasera | 18.600 US$ |
| 25 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer Platinum | Lateral | 17.600 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg | Parte delantera | 16.300 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer Active | Abolladuras y rayones leves | 16.000 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST-Line | Abolladuras y rayones leves | 16.000 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Agua/inundación | 15.700 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Explorer fue de 2.400 US$; la mitad de las 53.684 ventas fue de 975 US$ a 5.356 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (75%), México (14%), Honduras (4%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 2.500 US$, IAAI 2.225 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Explorer con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Explorer — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Explorer dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →