2019 Ford Explorer Platinum
Copart 70057046 1FM5K8HT3KGB03027
Lateral · 84.356 mi · St. Louis, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 184.897 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Explorer. Entre 174.100 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 2.600 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 85.282 lecturas de odómetro verificadas superan 124.719 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 1 de may. de 2019, la más reciente en 26 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Ford Explorer: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Explorer deja de perder valor.
Copart 70057046 1FM5K8HT3KGB03027
Lateral · 84.356 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 69083886 1FMHK7F86BGA76444
Mecánico · 217.406 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 73657366 1FM5K7F82JGB39959
Parte trasera · 70.803 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 71349716 1FM5K7D83HGA31413
Parte delantera · 151.824 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 69223856 1FMWK8GC6TGA64330
Lateral · 5.386 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 61698046 1FMSK7DH2LGB35404
Parte delantera · 142.420 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 66575656 1FM5K7D82FGA45204
Parte delantera · 228.562 mi · Houston, TX, USA
Copart 63476156 1FM5K8GC0LGA02093
Parte trasera · 87.014 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 58936796 1FM5K8F81FGA07952
Techo · 0 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 69867926 1FM5K7F89DGA49261
Parte trasera · 221.797 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 63136046 1FM5K8F8XEGB42684
Parte delantera · 197.571 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 68169336 1FM5K7D81HGC99294
Parte delantera · 133.369 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 66462156 1FM5K8FH8HGD12318
Vandalismo · 89.417 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 70656676 1FM5K7F84FGB89091
Parte delantera · 156.116 mi · Houston, TX, USA
Copart 67274246 1FM5K8D80GGC51242
Parte delantera · 114.897 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 72213416 1FM5K8GC8LGA65149
Parte delantera · 147.090 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 63044896 1FM5K7B89HGC31893
Mecánico · 161.675 mi · Houston, TX, USA
Copart 67022346 1FM5K8GT7HGD02687
Lateral · 92.205 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 45951200 1FM5K7D88EGA17258
Parte delantera · 1 mi · Wilmer, TX, USA
Copart 72675396 1FM5K8F86EGA14023
Parte trasera · 195.732 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 67220886 1FM5K8F86DGA10861
Abolladuras y rayones leves · 241.589 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 46125809 1FMEU74E36UB22776
Parte delantera · 108.980 mi · Medford, NY, USA
IAAI 45658216 1FM5K8D86FGA95545
Lateral · 140.038 mi · Greenwood, NE, USA
IAAI 45736672 1FM5K8D83JGA80459
Granizo · 88.788 mi · Springfield, NE, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 364 |
|
| 2025 | 1.683 |
|
| 2024 | 699 |
|
| 2023 | 1.869 |
|
| 2022 | 2.403 |
|
| 2021 | 2.749 |
|
| 2020 | 3.843 |
|
| 2019 | 1.735 |
|
| 2018 | 4.154 |
|
| 2017 | 6.226 |
|
| 2016 | 5.491 |
|
| 2015 | 4.258 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 42.099 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
2.250 US$ | 2016 |
| México |
|
1.900 US$ | 2016 |
| Honduras |
|
2.100 US$ | 2017 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
8.900 US$ | 2022 |
| Georgia |
|
8.400 US$ | 2022 |
| Nigeria |
|
1.075 US$ | 2015 |
| Guatemala |
|
1.450 US$ | 2015 |
| El Salvador |
|
2.600 US$ | 2019 |
| Jordania |
|
12.288 US$ | 2025 |
| Ucrania |
|
8.325 US$ | 2022 |
| Bolivia |
|
600 US$ | 2009 |
| XX |
|
2.100 US$ | 2015 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Lateral | 22.500 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte trasera | 22.000 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte delantera | 21.200 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte delantera | 21.200 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer ST | Lateral | 21.100 US$ |
| 24 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Lateral | 19.925 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST-Line | Parte trasera | 19.900 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg | Parte delantera | 19.600 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer | Parte trasera | 19.250 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte trasera | 19.200 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Parte trasera | 18.600 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg | Parte delantera | 16.300 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer Platinum | Parte trasera | 16.100 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer Active | Abolladuras y rayones leves | 16.000 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST-Line | Abolladuras y rayones leves | 16.000 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Agua/inundación | 15.700 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Explorer fue de 2.400 US$; la mitad de las 53.684 ventas fue de 975 US$ a 5.356 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (75%), México (14%), Honduras (4%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 2.500 US$, IAAI 2.225 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Explorer con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Explorer — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Explorer dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →