2014 Ford Explorer
Copart 69522756 1FM5K7B8XEGC09882
Parte delantera · 33.049 mi · Dayton, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 184.897 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Explorer. Entre 174.100 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 2.600 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 85.282 lecturas de odómetro verificadas superan 124.719 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 1 de may. de 2019, la más reciente en 26 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Ford Explorer: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Explorer deja de perder valor.
Copart 69522756 1FM5K7B8XEGC09882
Parte delantera · 33.049 mi · Dayton, OH, USA
Copart 70371566 1FMSK7DHXRGA16573
Parte delantera · 51.889 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 64546616 1FM5K8D83JGA75889
Parte delantera · 110.437 mi · Atlanta East, GA, USA
IAAI 46210474 1FM5K7D86EGA06145
Tormenta · 186.037 mi · Clayton, NC, USA
Copart 58699596 1FMSK7DH6LGB63612
Parte delantera · 0 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 72485086 1FM5K8HT0GGB48613
Abolladuras y rayones leves · 173.035 mi · Hartford Springfield,...
IAAI 46034543 1FMSK7DH7PGB87357
Lateral · 22.278 mi · Scott, AR, USA
IAAI 46167521 1FMSK7FH6PGA59141
Parte trasera · 69.251 mi · Scott, LA, USA
IAAI 46022122 1FM5K8GT5HGD73838
Daño generalizado · 130.077 mi · Lennox, SD, USA
IAAI 45140250 1FM5K7D86FGB11110
Parte delantera · 179.723 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 46282771 1FMWK8GC5SGC83083
Parte delantera · 6.576 mi · New Castle, DE, USA
IAAI 45937020 1FM5K8D89FGC40464
Parte trasera · 107.925 mi · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 46150026 1FM5K8D85FGC28151
Parte trasera · 160.925 mi · Aliquippa, PA, USA
IAAI 46062307 1FM5K7D83GGB84002
Lateral · 142.951 mi · Bowling Green, KY, USA
IAAI 46318443 1FM5K8D8XGGA16783
Desgaste normal · 207.216 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 45896598 1FM5K8GC4NGB51531
Parte trasera · 54.148 mi · Dale, TX, USA
Copart 68389916 1FM5K8GT4FGA11108
Mecánico · 134.506 mi · Madison South, WI, USA
IAAI 46045839 1FMUK8JH7TGA66664
Parte trasera · 6.271 mi · Lorain, OH, USA
IAAI 46002310 1FM5K8GT2GGC12510
Desgaste normal · 168.498 mi · Granite City, IL, USA
IAAI 45950407 1FMUK8DH8TGB24132
Parte delantera · 2.231 mi · Belleville, MI, USA
Copart 69754466 1FM5K7B84FGB32265
Mecánico · 164.134 mi · Napa, CA, USA
Copart 68824566 1FM5K8GC8LGC50866
Parte delantera · 150.093 mi · Hayward, CA, USA
Copart 68155116 1FM5K8GTXHGD42309
Incendio · 107.205 mi · Hayward, CA, USA
Copart 70490896 1FMZU73E95ZA55587
Parte delantera · 271.299 mi · Phoenix North, AZ, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 364 |
|
| 2025 | 1.683 |
|
| 2024 | 699 |
|
| 2023 | 1.869 |
|
| 2022 | 2.403 |
|
| 2021 | 2.749 |
|
| 2020 | 3.843 |
|
| 2019 | 1.735 |
|
| 2018 | 4.154 |
|
| 2017 | 6.226 |
|
| 2016 | 5.491 |
|
| 2015 | 4.258 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 42.099 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
2.250 US$ | 2016 |
| México |
|
1.900 US$ | 2016 |
| Honduras |
|
2.100 US$ | 2017 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
8.900 US$ | 2022 |
| Georgia |
|
8.400 US$ | 2022 |
| Nigeria |
|
1.075 US$ | 2015 |
| Guatemala |
|
1.450 US$ | 2015 |
| El Salvador |
|
2.600 US$ | 2019 |
| Jordania |
|
12.288 US$ | 2025 |
| Ucrania |
|
8.325 US$ | 2022 |
| Bolivia |
|
600 US$ | 2009 |
| XX |
|
2.100 US$ | 2015 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Lateral | 22.500 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte trasera | 22.000 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte delantera | 21.200 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte delantera | 21.200 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer ST | Lateral | 21.100 US$ |
| 24 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Lateral | 19.925 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST-Line | Parte trasera | 19.900 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg | Parte delantera | 19.600 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer | Parte trasera | 19.250 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte trasera | 19.200 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Parte trasera | 18.600 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg | Parte delantera | 16.300 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer Platinum | Parte trasera | 16.100 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer Active | Abolladuras y rayones leves | 16.000 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST-Line | Abolladuras y rayones leves | 16.000 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Agua/inundación | 15.700 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Explorer fue de 2.400 US$; la mitad de las 53.684 ventas fue de 975 US$ a 5.356 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (75%), México (14%), Honduras (4%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 2.500 US$, IAAI 2.225 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Explorer con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Explorer — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Explorer dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →