2011 Ford Explorer XLT
Copart 73875966 1FMHK8D85BGA18317
Parte delantera · 261.286 mi · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 194.565 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Explorer. Entre 183.320 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 2.600 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 85.339 lecturas de odómetro verificadas superan 124.726 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 1 de may. de 2019, la más reciente en 26 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Ford Explorer: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Explorer deja de perder valor.
Copart 73875966 1FMHK8D85BGA18317
Parte delantera · 261.286 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 71743916 1FM5K7F86HGC23874
Parte delantera · 128.703 mi · Memphis, TN, USA
Copart 67613746 1FM5K7D88JGB42299
Parte delantera · 56.982 mi · Houston East, TX, USA
Copart 67287466 1FM5K8D84HGC32081
Parte trasera · 157.982 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 64744066 1FM5K8D87EGB17325
Lateral · 168.639 mi · Memphis, TN, USA
Copart 66769586 1FM5K8D84JGA83001
Parte delantera · 142.071 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 63681566 1FM5K8GT3KGB03868
Lateral · 94.538 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 58461966 1FM5K7F80EGB15424
Parte trasera · 183.029 mi · Houston East, TX, USA
Copart 73147016 1FM5K8F81EGC15151
Lateral · 164.931 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 70689066 1FMEU75828UA16606
Parte delantera · 270.895 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 69244676 1FM5K7D89EGC00037
Abolladuras y rayones leves · 198.898 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 65404956 1FMSK8DH3MGA64138
Parte delantera · 129.399 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 73231356 1FMSK7DH9NGA71784
Parte delantera · 83.136 mi · Memphis, TN, USA
Copart 65899306 1FM5K7D89HGD03026
Parte delantera · 150.368 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 72377585 1FMEU6DE4AUA89421
Mecánico · 142.526 mi · Dothan, AL, USA
Copart 70704906 1FM5K8D85KGA15646
Parte delantera · 83.886 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 63893466 1FMUK7DH8SGC68238
Parte delantera · 9.539 mi · Dothan, AL, USA
Copart 59909846 1FM5K8GT7HGD20221
Parte delantera · 0 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 65628146 1FM5K7F84DGA26390
Parte delantera · 221.286 mi · Earlington, KY, USA
Copart 67881166 1FM5K8GT6GGC85556
Parte delantera · 170.725 mi · Houston East, TX, USA
Copart 66804536 1FM5K7D83FGC48456
Parte delantera · 169.986 mi · Dallas, TX, USA
Copart 65305236 1FMSK8DH0MGA90373
Parte delantera · 57.994 mi · Dallas, TX, USA
Copart 63326626 1FMSK8DH7LGC06585
Parte trasera · 31.129 mi · Dallas, TX, USA
Copart 64068196 1FM5K8F82EGA79645
Parte trasera · 143.437 mi · Dallas, TX, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 364 |
|
| 2025 | 1.683 |
|
| 2024 | 699 |
|
| 2023 | 1.869 |
|
| 2022 | 2.403 |
|
| 2021 | 2.749 |
|
| 2020 | 3.843 |
|
| 2019 | 1.735 |
|
| 2018 | 4.154 |
|
| 2017 | 6.226 |
|
| 2016 | 5.491 |
|
| 2015 | 4.258 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 42.099 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
2.250 US$ | 2016 |
| México |
|
1.900 US$ | 2016 |
| Honduras |
|
2.100 US$ | 2017 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
8.900 US$ | 2022 |
| Georgia |
|
8.400 US$ | 2022 |
| Nigeria |
|
1.075 US$ | 2015 |
| Guatemala |
|
1.450 US$ | 2015 |
| El Salvador |
|
2.600 US$ | 2019 |
| Jordania |
|
12.288 US$ | 2025 |
| Ucrania |
|
8.325 US$ | 2022 |
| Bolivia |
|
600 US$ | 2009 |
| XX |
|
2.100 US$ | 2015 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Lateral | 22.500 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte trasera | 22.000 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte delantera | 21.200 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte delantera | 21.200 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer ST | Lateral | 21.100 US$ |
| 24 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Lateral | 19.925 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST-Line | Parte trasera | 19.900 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg | Parte delantera | 19.600 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer | Parte trasera | 19.250 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST | Parte trasera | 19.200 US$ |
| 22 de oct. de 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Parte trasera | 18.600 US$ |
| 25 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer Platinum | Lateral | 17.600 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer Active w/200A Pkg | Parte delantera | 16.300 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer Active | Abolladuras y rayones leves | 16.000 US$ |
| 21 de oct. de 2026 | 2025 Ford Explorer ST-Line | Abolladuras y rayones leves | 16.000 US$ |
| 23 de oct. de 2026 | 2022 Ford Explorer ST | Agua/inundación | 15.700 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Explorer fue de 2.400 US$; la mitad de las 53.684 ventas fue de 975 US$ a 5.356 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (75%), México (14%), Honduras (4%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 2.500 US$, IAAI 2.225 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Explorer con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Explorer — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Explorer dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →