1996 Ford F-250
IAAI 46085865 1FTHF26H6TLB41765
Parte delantera · 217.132 mi · Sanford, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 395 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 1996 Ford F-250. Entre 366 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 800 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 65 lecturas de odómetro verificadas superan 205.788 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 2 de jul. de 2019, la más reciente en 15 de oct. de 2026. Resultados de subasta del Ford F-250 1996 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un Ford F-250 1996 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
IAAI 46085865 1FTHF26H6TLB41765
Parte delantera · 217.132 mi · Sanford, FL, USA
IAAI 46221028 1FTHX26H9TEA99299
Parte delantera · 199.004 mi · East Freedom, PA, USA
Copart 69007036 2FTHF26F2TCA63722
Incendio · 0 mi · Louisville, KY, USA
Copart 69947086 1FTHX26H4TEA67666
Daño generalizado · 0 mi · Spanaway, WA, USA
Copart 71816556 1FTHX25G0TEA28629
Lateral · 175.709 mi · Palmdale, CA, USA
IAAI 46226939 1FTHW25G0TEA46258
Desgaste normal · 252.095 mi · Acworth, GA, USA
Copart 96111715 1FTHX25F5TEA63450
Parte delantera · 170.685 mi · Houston, TX, USA
IAAI 46159926 1FTHX26G7TEA26696
Desgaste normal · 1 mi · Portland, OR, USA
Copart 61106496 2FTHF26G1TCA67110
Techo · 0 mi · Walton, KY, USA
IAAI 45693906 1FTHX26G3TEB73386
Parte trasera · 120.096 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 46041392 1FTHF25H3TLA24923
Desgaste normal · 203.542 mi · Lexington, SC, USA
Copart 66190926 1FTHW26F2TEA02977
Abolladuras y rayones leves · 0 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 45929556 1FTHW25FXTEB07915
Parte delantera · 0 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 67032776 1FTHX26G9TEA45170
Incendio · 0 mi · Pasco, WA, USA
Copart 58736996 1FTHF26F7TEA99027
Vuelco · 277.033 mi · Atlanta North, GA, USA
IAAI 45843729 1FTHF26F4TEA77695
Parte delantera · 206.459 mi · Park City, KS, USA
IAAI 45631587 1FTHX26F8TEB67607
Desgaste normal · 338.702 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 62511296 1FTHX26F6TEA21349
Mecánico · 246.773 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 64301476 1FTHF25H5TEB68090
Mecánico · 143.659 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 63929686 1FTHX26G8TEA19496
Incendio · 0 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 45683277 1FTHX25H6TEB46659
Lateral · 390.641 mi · Justin, TX, USA
IAAI 45840677 1FTHX26H1TEA59685
Desgaste normal · 220.295 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 45482849 1FTHX25FXTEB10990
Parte delantera · 195.084 mi · Milton, FL, USA
IAAI 45652264 1FTHF26H2TLA76865
Parte delantera · 113.856 mi · Nashville, TN, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 83 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
800 US$ | 1996 |
| México |
|
700 US$ | 1996 |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un 1996 Ford F-250 fue de 800 US$; la mitad de las 106 ventas fue de 431 US$ a 1.663 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (94%), México (6%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 825 US$, IAAI 775 US$.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de Ford F-250 1996 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →