2018 Ford Flex SEL
IAAI 46170983 2FMHK6C81JBA07018
Desgaste normal · 151.116 mi · Aurora, IL, USA
2009 Ford Flex SEL se vendió en Copart (El Paso, TX) el 23 de oct. de 2026. Título limpio · daños por Lateral · 232.985 mi. Puja final: 400 US$.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
2FMDK52C89BA73575
Abrir el historial VIN2009 Ford Flex SEL
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
2FMDK52C89BA73575
Abrir el historial VINPuja final
400 US$
Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
IAAI 46170983 2FMHK6C81JBA07018
Desgaste normal · 151.116 mi · Aurora, IL, USA
Copart 72807476 2FMHK6DT4JBA03855
Parte delantera · 90.179 mi · Cleveland West, OH, US...
Copart 64005666 2FMGK5CC0BBD17351
Lateral · 173.651 mi · Lexington East, KY, US...
Copart 68977166 2FMGK5C84KBA18330
Parte delantera · 72.732 mi · Lexington East, KY, US...
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.