1996 Lincoln Mark VIII
Copart 50155856 1LNLM91V3TY677822
Latéral · 108 257 mi · South Boston, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 357 enchères Copart et IAAI terminées pour Lincoln Mark VIII. Sur 349 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 103 relevés de compteur vérifiés dépassent 122 534 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 6 mai 2019, la plus récente en 28 oct. 2026. Les archives des enchères Lincoln Mark VIII — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Lincoln Mark VIII cesse de perdre de la valeur.
Copart 50155856 1LNLM91V3TY677822
Latéral · 108 257 mi · South Boston, MA, USA
IAAI 44752031 1LNLM91V4SY604375
Avant · 63 227 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 44802212 1LNLM91VXTY702876
Avant · 30 675 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 44700706 1LNFM91V9WY636564
Latéral · 131 167 mi · Grenada, MS, USA
Copart 85372305 1LNLM91V8RY671863
Latéral · 111 366 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 44731511 1LNLM91V9SY661574
Usure normale · 66 616 mi · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 45762616 1LNCM92E5LY792467
Arrière · 77 259 mi · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 44700229 1LNFM91VXWY660758
Usure normale · 83 164 mi · Bergen, NY, USA
Copart 76985245 1LNLM91V7VY628156
Avant · 88 493 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 44434920 1LNLM91VXTY662685
Usure normale · 137 598 mi · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 44322044 1LNCM93E8LY818901
Usure normale · 155 101 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 44483059 1LNLM91V4SY717615
Dépouillé · 266 118 mi · Fletcher, NC, USA
Copart 82037595 1LNLM91V3RY784541
Arrière · 174 320 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 43491896 1LNLM91V4VY637025
Avant · 152 767 mi · Billings, MT, USA
Copart 90956435 1LNLM91V6TY666426
Petits chocs et rayures · 140 330 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 44331641 1LNFM92V2WY640955
Usure normale · 70 430 mi · Hesperia, CA, USA
IAAI 43762492 1LNLM91V2RY695690
Toit · 137 364 mi · Odessa, MO, USA
IAAI 44293988 1LNLM91V2SY664381
Généralisés · 125 394 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 97857045 1LNLM91V4SY727111
Latéral · 83 494 mi · Columbia, SC, USA
Copart 72912595 1LNLM91V3SY768037
Avant · 124 415 mi · Lansing, MI, USA
IAAI 44112217 1LNFM92V6WY606212
Risque biologique/chimique · 1 mi · Missoula, MT, USA
Copart 92351445 1LNLM91V6RY713124
Avant · 171 365 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 98155195 1LNFM91V4WY626685
Avant · 0 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 43978357 1LNLM91V6SY764483
Latéral · 122 534 mi · Bay Point, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 1998 | 21 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 79 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
350 $US | 1995 |
| Géorgie |
|
1 000 $US | 1998 |
| Jordanie |
|
250 $US | 1989 |
| Liban |
|
1 750 $US | 1979 |
| Mexique |
|
150 $US | 1988 |
| Salvador |
|
1 200 $US | 1996 |
| XX |
|
4 000 $US | 1978 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Lincoln Mark VIII était de 350 $US ; la moitié des 90 ventes s'est faite entre 231 $US et 619 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Géorgie (1%), Jordanie (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 350 $US, IAAI 350 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Lincoln Mark VIII avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Lincoln Mark VIII s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Lincoln Mark VIII accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →