2024 Mazda 3 Touring
Copart 64251506 3MZBN1V71HM116853
Parte delantera · 111.957 mi · Sun Valley, CA, USA
2012 Mazda 3 i Touring se vendió en Copart (Antelope, CA) el 21 de may. de 2026. Título de salvamento · daños por Parte delantera · 0 mi. Puja final: 150 US$.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
JM1BL1L86C1607042
Abrir el historial VIN2012 Mazda 3 i Touring
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
JM1BL1L86C1607042
Abrir el historial VINPuja final
150 US$
Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
| Fecha | Plataforma | Lote n.º | Puja final | Estado |
|---|---|---|---|---|
| 14 de may. de 2026 | Copart | 51841726 | 100 US$ | A aprobación |
Registros de subasta de este VIN en nuestro archivo: 2. Las entradas de título, choques y odómetro fuera de las subastas están en el historial VIN.
Ejemplo de historial VIN
Copart 64251506 3MZBN1V71HM116853
Parte delantera · 111.957 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 73968946 JM1BM1T76G1328698
Parte delantera · 159.665 mi · Spokane, WA, USA
Copart 64574116 JM1BM1M32F1232576
Parte trasera · 124.328 mi · Portland North, OR, US...
Copart 70732106 JM1BM1L71E1173670
Parte delantera · 149.110 mi · Spokane, WA, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 26 de oct. de 2026 | 2026 Porsche 911 Carrera | Parte delantera | 77.000 US$ |
| 26 de oct. de 2026 | 2026 BMW X6 M Competition | Daño generalizado | 60.000 US$ |
| 26 de oct. de 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | Lateral | 43.000 US$ |
| 26 de oct. de 2026 | 2025 Toyota Land Cruiser | Parte delantera | 37.250 US$ |
| 26 de oct. de 2026 | 2026 BMW X6 xDrive40i | Lateral | 31.500 US$ |
| 26 de oct. de 2026 | 2025 Mercedes-Benz GLC 300 | Lateral | 30.500 US$ |
| 26 de oct. de 2026 | 2024 Audi A7 Prestige | Parte trasera | 28.500 US$ |
| 26 de oct. de 2026 | 2026 Lexus NX 350h Premium | Lateral | 27.250 US$ |
| 26 de oct. de 2026 | 2026 BMW M3 Competition xDrive | Parte trasera | 25.250 US$ |
| 26 de oct. de 2026 | 2025 Jeep Wrangler Willys | Parte delantera | 22.800 US$ |
| 26 de oct. de 2026 | 2025 Honda CR-V Sport | Lateral | 15.600 US$ |
| 26 de oct. de 2026 | 2024 BMW X3 sDrive30i | Parte trasera | 15.300 US$ |
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.