2013 Mercedes-Benz SL 550
Copart 48033525 WDDJK7DA8DF010049
Parte delantera · 0 mi · Atlanta East, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.882 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.530 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.300 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.622 lecturas de odómetro verificadas superan 89.731 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 31 de may. de 2019, la más reciente en 7 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
Copart 48033525 WDDJK7DA8DF010049
Parte delantera · 0 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 48329565 WDBFA68F8YF195078
Incendio · 0 mi · Long Island, NY, USA
Copart 49833105 WDDJK6FA7FF031162
Lateral · 35.559 mi · Nashville, TN, USA
Copart 48659595 WDBFA67FXTF133854
Parte trasera · 117.804 mi · San Jose, CA, USA
Copart 44005705 WDDJK6GA4JF050419
Daño generalizado · 0 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 87490114 WDBSK75F75F103945
Parte delantera · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 51943445 WDBFA67F4VF148157
Incendio — interior · 0 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 51460545 WDBFA68F7XF177749
Parte trasera · 140.028 mi · Martinez, CA, USA
Copart 85735974 WDBSK75F13F022713
Parte trasera · 141.410 mi · Martinez, CA, USA
Copart 50494525 WDDJK6GA1KF055546
Parte delantera · 23.765 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 40101658 WDDJK6FA1GF040215
Lateral · 44.371 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 41971655 WDBFA67E1SF121940
Desgaste normal · 1 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 49651665 WDBSK71F09F143389
Bajos · 110.204 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 41680380 WDDJK7DA7DF012407
Parte delantera · 130.644 mi · Houston, TX, USA
IAAI 41685010 WDBSK75F66F118230
Parte delantera · 109.983 mi · Houston, TX, USA
Copart 48736405 WDBFA68F3XF182706
Parte delantera · 116.560 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 45917634 WDBFA63E8SF123853
Parte delantera · 112.416 mi · Hartford, CT, USA
Copart 50241095 WDBSK71F69F142599
Lateral · 58.416 mi · Dallas, TX, USA
Copart 44923795 WDBFA68F6YF193149
Parte trasera · 84.089 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 50062855 WDBSK75F93F043485
Desgaste normal · 0 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 41524839 WDBFA68F5XF183565
Parte delantera · 0 mi · Vancouver, WA, USA
Copart 50923535 WDBSK75F93F059685
Parte trasera · 62.032 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 51122995 WDBSK75F13F026664
Agua/inundación · 84.228 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 84946224 WDBSK71F27F124405
Abolladuras y rayones leves · 119.606 mi · West Palm Beach, FL, U...
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 63 | 55 | 49.000 US$ | 50.570 US$ |
| 2020 | 36 | 33 | 20.200 US$ | 22.331 US$ |
| 2019 | 42 | 39 | 19.300 US$ | 19.659 US$ |
| 2018 | 38 | 35 | 17.600 US$ | 17.503 US$ |
| 2017 | 94 | 83 | 14.600 US$ | 14.777 US$ |
| 2016 | 57 | 55 | 10.000 US$ | 12.303 US$ |
| 2015 | 87 | 84 | 9.800 US$ | 10.684 US$ |
| 2014 | 79 | 76 | 9.650 US$ | 10.567 US$ |
| 2013 | 184 | 172 | 9.000 US$ | 10.044 US$ |
| 2012 | 16 | 15 | 6.500 US$ | 6.693 US$ |
| 2011 | 70 | 65 | 4.950 US$ | 5.680 US$ |
| 2009 | 202 | 183 | 5.300 US$ | 7.240 US$ |
| 2008 | 79 | 75 | 3.100 US$ | 4.116 US$ |
| 2007 | 210 | 199 | 3.100 US$ | 3.861 US$ |
| 2006 | 147 | 135 | 2.250 US$ | 3.256 US$ |
| 2005 | 307 | 282 | 2.125 US$ | 3.102 US$ |
| 2004 | 291 | 263 | 2.350 US$ | 3.048 US$ |
| 2003 | 560 | 509 | 1.900 US$ | 2.645 US$ |
| 2002 | 30 | 27 | 8.200 US$ | 8.341 US$ |
| 2001 | 57 | 51 | 4.250 US$ | 5.061 US$ |
| 2000 | 95 | 89 | 3.000 US$ | 3.934 US$ |
| 1999 | 170 | 149 | 2.900 US$ | 3.565 US$ |
| 1998 | 136 | 127 | 1.900 US$ | 2.750 US$ |
| 1997 | 111 | 102 | 1.825 US$ | 2.766 US$ |
| 1996 | 101 | 89 | 1.350 US$ | 1.990 US$ |
| 1995 | 138 | 126 | 2.525 US$ | 3.315 US$ |
| 1994 | 83 | 69 | 1.875 US$ | 3.039 US$ |
| 1993 | 29 | 23 | 3.350 US$ | 4.202 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 23 | 17 | 2.022 US$ | 2.359 US$ |
| 1990 | 9 | 7 | 1.500 US$ | 1.649 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 3 | 3 | 5.300 US$ | 4.500 US$ |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 25 | 22 | 2.000 US$ | 2.911 US$ |
| 1979 | 38 | 30 | 2.875 US$ | 3.352 US$ |
| 1978 | 25 | 22 | 3.025 US$ | 3.350 US$ |
| 1977 | 18 | 14 | 3.450 US$ | 3.743 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3.700 US$ | 4.327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 13 | 12 | 2.100 US$ | 3.438 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.882 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 31 de may. de 2019 y 7 de oct. de 2026.
En 3.530 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.300 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.673 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 32% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.622 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.731 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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