2018 Mercedes-Benz SL 450
Copart 44005705 WDDJK6GA4JF050419
Généralisés · 0 mi · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 882 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 530 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 300 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 622 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 731 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 7 oct. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
Copart 44005705 WDDJK6GA4JF050419
Généralisés · 0 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 87490114 WDBSK75F75F103945
Avant · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 51943445 WDBFA67F4VF148157
Incendie — habitacle · 0 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 51460545 WDBFA68F7XF177749
Arrière · 140 028 mi · Martinez, CA, USA
Copart 85735974 WDBSK75F13F022713
Arrière · 141 410 mi · Martinez, CA, USA
Copart 50494525 WDDJK6GA1KF055546
Avant · 23 765 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 40101658 WDDJK6FA1GF040215
Latéral · 44 371 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 41971655 WDBFA67E1SF121940
Usure normale · 1 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 49651665 WDBSK71F09F143389
Soubassement · 110 204 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 41680380 WDDJK7DA7DF012407
Avant · 130 644 mi · Houston, TX, USA
IAAI 41685010 WDBSK75F66F118230
Avant · 109 983 mi · Houston, TX, USA
Copart 48736405 WDBFA68F3XF182706
Avant · 116 560 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 45917634 WDBFA63E8SF123853
Avant · 112 416 mi · Hartford, CT, USA
Copart 50241095 WDBSK71F69F142599
Latéral · 58 416 mi · Dallas, TX, USA
Copart 44923795 WDBFA68F6YF193149
Arrière · 84 089 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 50062855 WDBSK75F93F043485
Usure normale · 0 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 41524839 WDBFA68F5XF183565
Avant · 0 mi · Vancouver, WA, USA
Copart 50923535 WDBSK75F93F059685
Arrière · 62 032 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 51122995 WDBSK75F13F026664
Eau/inondation · 84 228 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 84946224 WDBSK71F27F124405
Petits chocs et rayures · 119 606 mi · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 41584527 WDBFA67E1SF117726
Usure normale · 42 675 mi · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 50004185 WDBSK71FX8F141776
Avant · 58 668 mi · Mentone, CA, USA
Copart 50196215 WDBSK75F54F083256
Eau/inondation · 0 mi · Tanner, AL, USA
Copart 76115954 WDBFA67FXWF169208
Avant · 72 366 mi · Milwaukee North, WI, U...
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 63 | 55 | 49 000 $US | 50 570 $US |
| 2020 | 36 | 33 | 20 200 $US | 22 331 $US |
| 2019 | 42 | 39 | 19 300 $US | 19 659 $US |
| 2018 | 38 | 35 | 17 600 $US | 17 503 $US |
| 2017 | 94 | 83 | 14 600 $US | 14 777 $US |
| 2016 | 57 | 55 | 10 000 $US | 12 303 $US |
| 2015 | 87 | 84 | 9 800 $US | 10 684 $US |
| 2014 | 79 | 76 | 9 650 $US | 10 567 $US |
| 2013 | 184 | 172 | 9 000 $US | 10 044 $US |
| 2012 | 16 | 15 | 6 500 $US | 6 693 $US |
| 2011 | 70 | 65 | 4 950 $US | 5 680 $US |
| 2009 | 202 | 183 | 5 300 $US | 7 240 $US |
| 2008 | 79 | 75 | 3 100 $US | 4 116 $US |
| 2007 | 210 | 199 | 3 100 $US | 3 861 $US |
| 2006 | 147 | 135 | 2 250 $US | 3 256 $US |
| 2005 | 307 | 282 | 2 125 $US | 3 102 $US |
| 2004 | 291 | 263 | 2 350 $US | 3 048 $US |
| 2003 | 560 | 509 | 1 900 $US | 2 645 $US |
| 2002 | 30 | 27 | 8 200 $US | 8 341 $US |
| 2001 | 57 | 51 | 4 250 $US | 5 061 $US |
| 2000 | 95 | 89 | 3 000 $US | 3 934 $US |
| 1999 | 170 | 149 | 2 900 $US | 3 565 $US |
| 1998 | 136 | 127 | 1 900 $US | 2 750 $US |
| 1997 | 111 | 102 | 1 825 $US | 2 766 $US |
| 1996 | 101 | 89 | 1 350 $US | 1 990 $US |
| 1995 | 138 | 126 | 2 525 $US | 3 315 $US |
| 1994 | 83 | 69 | 1 875 $US | 3 039 $US |
| 1993 | 29 | 23 | 3 350 $US | 4 202 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 23 | 17 | 2 022 $US | 2 359 $US |
| 1990 | 9 | 7 | 1 500 $US | 1 649 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 3 | 3 | 5 300 $US | 4 500 $US |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 25 | 22 | 2 000 $US | 2 911 $US |
| 1979 | 38 | 30 | 2 875 $US | 3 352 $US |
| 1978 | 25 | 22 | 3 025 $US | 3 350 $US |
| 1977 | 18 | 14 | 3 450 $US | 3 743 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 17 | 13 | 3 700 $US | 4 327 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 13 | 12 | 2 100 $US | 3 438 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 882 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 31 mai 2019 et 7 oct. 2026.
Sur 3 530 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 300 $US, la moyenne étant tirée à 6 673 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 32 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 622 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 731 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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